Baut lug adalah batang berulir padat dengan ujung berbentuk kerucut yang biasanya dipasang ke hub roda pada poros kendaraan. Setelah baut dipasang ke hub roda, ujung runcing yang menonjol dari gandar dapat menerima mur roda untuk pengencangan. Tujuan utama baut lug adalah untuk menopang roda pada kendaraan.
Banyak kendaraan memiliki pola roda yang berbeda. Pola baut lug adalah desain pada roda yang memperhitungkan jarak antara baut dan jumlah baut pada poros. Pola baut lug ini datang dalam berbagai ukuran dan dimensi tergantung pada penggunaan kendaraan, tetapi biasanya berkisar dalam empat, lima, atau enam pola baut.
Pola lug bolt dapat ditentukan dengan mengukur jarak antara lug bolt pada axle. Prosedur pengukuran ini unik untuk setiap pola roda. Pola genap dapat diukur dengan menentukan jarak antara baut lug yang berlawanan, sedangkan pola ganjil memerlukan skema pengukuran yang lebih kompleks.
Pola baut lug roda yang paling dominan pada mobil adalah pola baut empat dan lima. Pola dominan ini telah dibuat untuk produksi massal roda universal yang lazim di pasar. Sementara roda dengan pola baut yang lebih besar tersedia, mereka biasanya memerlukan pemesanan khusus.
Dalam aplikasi balap, sebagian besar pola roda termasuk dalam desain pola baut lima dan enam baut. Ini memberikan lebih banyak dukungan dan perpindahan keseluruhan pada gandar saat roda dikencangkan dengan mur roda. Secara umum, semakin banyak baut lug dan pola baut lug tersebar merata, semakin baik pegangan roda.
Truk berat dan truk off-road memiliki kebutuhan yang lebih besar untuk baut tambahan karena tekanan ekstra yang diberikan kendaraan pada as rodanya. Implementasi ini dapat berkisar dari enam hingga sembilan baut. Pola baut lug tersebar merata di sekitar bagian tengah gandar untuk memastikan stabilitas keseluruhan.
Baut lug datang dalam berbagai bentuk dan ukuran tergantung pada penggunaannya. Mereka semua terbuat dari logam, tetapi datang dalam berbagai warna. Tampilkan mobil dan banyak penggemar mobil telah mengganti tampilan logam baut lug khas dengan baut krom.
Memasang baut roda ke hub roda membutuhkan peralatan khusus. Ini dikenal sebagai alat baut lug hub roda dan digunakan untuk penyisipan dan pelepasan baut lug. Alat ini menekan baut roda ke hub roda untuk memastikan baut terpasang dengan aman ke poros.