Lift kursi adalah sistem transportasi udara yang terutama terkait dengan resor ski musim dingin di mana ia digunakan untuk membawa pemain ski ke atas gunung. Kursi atau kursi bergaya bangku digantung dari sistem kabel melingkar bermotor yang digantung di antara tiang terminal. Lift kursi pegangan tetap bergerak cukup lambat sehingga penumpang dapat turun saat kursi bergerak, begitu mereka mencapai tujuannya. Untuk naik lift kursi, pemain ski berdiri di jalur kursi, lalu duduk saat mencapai mereka. Di antara titik masuk dan keluar, kursi mungkin melewati titik di mana lereng gunung jatuh ke jarak tertentu.
Lift kursi di resor ski biasanya disebut sebagai skilift dan selanjutnya ditentukan oleh berapa banyak orang yang dapat diambil oleh setiap kursi. Kursi “ganda” dapat memuat dua, “tiga” tiga, “empat” empat, dan “enam pak” mengangkat enam orang. Sementara lift kursi pegangan tetap yang disebutkan di atas bergerak perlahan untuk memungkinkan bongkar muat sambil tetap bergerak, lift kursi pegangan yang dapat dilepas melepaskan kabel katrol untuk bongkar muat. Hal ini memungkinkan kursi untuk bergerak lebih lambat untuk operasi ini, tetapi lebih cepat untuk perjalanan yang sebenarnya ke atas lereng. Oleh karena itu, lift kursi dengan pegangan yang dapat dilepas dikenal sebagai “angkat berkecepatan tinggi”.
Sebuah tiang terminal dipasang di setiap ujung jalur lift kursi, setiap terminal menopang roda banteng yang mengarahkan lift ke atas atau ke bawah gunung. Salah satu dari dua roda banteng adalah roda banteng penggerak, yang lainnya, roda banteng kembali. Roda banteng penggerak adalah tempat mekanisme bermotor berada. Di antara dua terminal ini biasanya ada serangkaian menara perantara di mana rakitan katrol (katrol) mendukung dan memandu pemasangan kabel.
Lift kursi kadang-kadang disebut sebagai kereta gantung, meskipun “tali” lift kursi terbuat dari banyak kabel yang dililitkan satu sama lain dalam pola dan orientasi tertentu. Ini memberi kabel kekuatannya. Kereta gantung juga harus dilumasi untuk memungkinkan pemasangan kabel tetap fleksibel dan mengurangi gesekan yang dapat menyebabkan keretakan, terutama karena kabel tertekuk dan tertekuk melewati titik menara perantara dan di sekitar roda banteng.
Sistem pengereman pada lift kursi terletak di terminal penggerak, dengan rem darurat yang bekerja langsung pada roda banteng. Dengan mekanisme penggerak berhenti dan roda banteng terkunci pada tempatnya, lift kursi tidak dapat secara tidak sengaja “tergelincir” atau mundur dengan sendirinya. Beberapa lift kursi juga memiliki sistem pengereman yang terpasang di rakitan katrol yang terletak di menara. Pemosisian roda banteng juga dapat disesuaikan untuk mempertahankan tegangan kabel yang tepat.
Selain area ski, lift kursi terkadang digunakan di taman hiburan. Lebih sering, bagaimanapun, ini adalah lift tertutup atau trem yang ditinggikan.