Kereta pos adalah kereta kuda beroda empat, biasanya sangat kokoh, yang dirancang untuk digunakan dalam perjalanan jarak jauh. Kereta kuda secara klasik ditarik oleh tim yang terdiri dari empat kuda atau lebih, memungkinkan mereka untuk membawa beban berat baik penumpang maupun kargo. Penggunaan kereta pos dimulai di Eropa sekitar tahun 1600-an, dan bertahan di Amerika Serikat sampai tahun 1800-an. Banyak orang mengasosiasikan kereta pos dengan Amerika Barat — berkat penggunaan kereta pos di wilayah ini — tetapi pada kenyataannya, berbagai bentuk kereta pos digunakan di seluruh dunia, dari Asia hingga Amerika Selatan.
Kereta pos diberi nama untuk “tahapan” atau perhentian yang dibangun untuk perjalanan mereka. Karena kuda akan menjadi lelah setelah titik tertentu, kereta pos akan diminta berhenti secara berkala untuk mengistirahatkan atau mengganti kuda. Perhentian ini juga menjadi stasiun bagi penumpang dan kargo untuk turun atau bergabung dengan kereta pos, dan mereka sering menjadi pusat komunitas, dengan penginapan, pub, dan fasilitas lain yang disediakan untuk penumpang dan awak kereta pos. Banyak tahap kemudian berubah menjadi stasiun kereta api saat kereta api mulai berkembang biak, dengan jalur kereta api memanfaatkan hub komunitas yang ada untuk operasinya.
Desain kereta pos jauh dari nyaman. Tubuh pelatih itu tergantung pada tali kulit berat yang dikenal sebagai kawat gigi tembus, yang seharusnya berfungsi sebagai peredam kejut. Faktanya, mereka tidak terlalu menyerap desakan, membuat perjalanan kereta pos bergelombang dan agak tidak menyenangkan. Tergantung pada perusahaan yang memelihara dan menjalankan kereta pos, interiornya mungkin bersih, atau kotor, dan penumpang diharapkan berdesakan dengan penumpang dan kargo lain, yang dapat membuat perjalanan menjadi lebih tidak nyaman. Perjalanannya juga panjang, paling tidak karena kereta pos akan zig-zag melintasi lanskap untuk mencapai berbagai lokasi.
Metode transportasi ini mulai dihapus dengan munculnya kereta api. Kereta api dapat menempuh jarak yang sama dengan kereta pos dalam waktu singkat, dan tanpa biaya pemeliharaan kuda, penjaga, dan pengemudi. Kereta pos terutama bertahan di daerah di mana peletakan rel berjalan lambat, atau di daerah di mana penduduknya sangat pedesaan sehingga rel kereta api enggan berinvestasi dalam ekspansi.
Banyak contoh kereta pos bersejarah dapat dilihat dipajang di museum transportasi. The Wells Fargo Company, yang terkenal dengan kereta posnya, juga memelihara armada kereta pos dan kuda untuk acara promosi seperti parade, menjadikannya perusahaan terakhir di dunia yang menggunakan kereta pos secara teratur.