Apa itu Kereta Api Jalan?

Kereta jalan adalah rig semi-traktor dan trailer yang dilengkapi secara khusus yang digunakan di Meksiko, Argentina, Amerika, dan Kanada, tetapi ini paling umum di Australia. Biasanya terdiri dari traktor yang sangat kuat yang menarik empat trailer berukuran penuh, kereta jalan ini dianggap sebagai salah satu kendaraan beroda terbesar di dunia. Beberapa kendaraan kereta api jalan raya terbesar hanya beroperasi di lahan pribadi alih-alih jalan umum; oleh karena itu, batasan berat dan panjang tidak berlaku. Sementara tanker bahan bakar mewakili sebagian besar kendaraan kereta jalan, ada hampir setiap jenis trailer yang bisa digunakan dengan raksasa saat ini.

Konfigurasi paling awal untuk kereta jalan raya adalah truk militer yang mengangkut dua atau tiga trailer. Kendaraan ini tidak terlalu bisa diandalkan karena usia mereka. Pengemudi kendaraan ini sering mengalami kondisi yang sulit, karena kendaraan memiliki kabin terbuka. Pemerintah Australia telah menugaskan beberapa trailer self-tracking untuk dibangun untuk membantu kemampuan manuver kereta jalan. Trailer self-tracking memiliki roda yang dapat dikemudikan di setiap ujungnya untuk membantu manuver di jalan berliku yang ditemukan di Australian Outback.

Pengangkut ternak Australia dikreditkan dengan desain kereta jalan modern. Dengan menggunakan kelebihan truk militer Amerika Serikat dan beberapa trailer pelacak otomatis sebagai prototipe, ia membangun kereta api jalan raya yang dapat mengangkut lebih dari 100 ekor lembu jantan sejauh 200 km dari Australia selatan ke Australia Utara. Produsen trailer lokal segera mulai meniru desain trailer baru dan mulai memproduksi trailer pelacakan mandiri untuk beberapa pelanggan. Pabrikan semi populer mulai memproduksi unit yang dibuat khusus, dengan Kenworth dan Mack menjadi dua model yang lebih disukai.

Sementara unit umum menggunakan tiga atau empat trailer, beberapa kereta yang lebih panjang akan mengangkut hingga enam trailer sekaligus. Truk super ini dikenal sebagai unit Powertrain. Kereta yang lebih besar menggunakan mesin yang dipasang di bagian belakang trailer paling belakang untuk membantu kereta bergerak. Tanpa bantuan mesin belakang yang mendorong kereta dari belakang, traktor dapat mematahkan poros penggerak atau menarik halangan dari salah satu trailer. Mesin belakang dioperasikan melalui remote control dari kabin road train.

Rekor dunia untuk kereta api terpanjang telah berpindah tangan beberapa kali sejak tahun 1970-an. Rekornya adalah 112 trailer ditarik oleh satu truk. Truk pemecah rekor memiliki panjang 4,836 kaki, 11 inci (1,474.3 meter) dan ditarik sejauh 328 kaki (100 meter).