Katrol penyeimbang harmonik adalah komponen mesin yang terpasang pada poros engkol mesin. Tujuan dari pulley ini adalah untuk membantu mencegah atau meredam getaran yang dapat mengakibatkan kerusakan pada komponen mesin lainnya. Biasanya dipasang di bagian depan mesin, dan sabuk serpentine biasanya diarahkan di sekitar katrol penyeimbang harmonik di samping katrol lain dalam sistem. Katrol ini terbuat dari logam tahan lama yang tahan terhadap suhu tinggi yang umum terjadi di kompartemen mesin, dan mungkin dibentuk atau tidak untuk membantu menjaga sabuk tetap di tempatnya.
Fungsi utama katrol penyeimbang harmonik adalah untuk mencegah kerusakan pada poros engkol mesin. Ketika silinder mesin menyala selama pembakaran, mereka menyebabkan torsi diberikan pada poros engkol. Crankshaft kemudian akan mencoba menahan torsi ini, menghasilkan getaran. Proses ini sendiri biasanya tidak merusak poros engkol, tetapi pada kecepatan mesin tertentu, gaya yang disebabkan oleh pembakaran di dalam silinder dan defleksi gaya di poros engkol dapat menyebabkan gaya berlebihan yang tidak dapat ditangani oleh poros engkol. Crankshaft kemudian bisa gagal.
Untuk mencegah kegagalan poros engkol, katrol penyeimbang harmonik dipasang pada poros engkol. Katrol ini membantu menyeimbangkan beberapa gaya yang ditempatkan pada poros engkol selama pembakaran, sehingga mencegah gaya tersebut menyebabkan kegagalan poros engkol. Roda katrol itu sendiri akan membantu memperlambat perkembangan getaran dalam sistem mesin, dan sistem sabuk akan membantu menyerap sebagian dari getaran sisa. Penyeimbang sering juga dilengkapi cincin karet untuk redaman tambahan. Katrol penyeimbang harmonik juga dapat bertindak sebagai pemandu untuk sabuk penggerak, memastikan sabuk tetap tegang dan di tempatnya selama fungsi normalnya.
Jika katrol penyeimbang harmonik mesin mulai aus atau tidak berfungsi, serpentin atau sabuk penggerak kemungkinan akan terlempar, atau keluar dari sistem katrol. Hal ini dapat menyebabkan kegagalan sabuk yang fatal, sehingga memerlukan penggantian sabuk. Jika penyeimbang harmonik yang aus tidak ditangani sebelum mengganti sabuk, sabuk baru juga dapat terlempar dan akibatnya rusak. Penyeimbang harmonik perlu diganti dalam kasus ini untuk mencegah kerusakan lebih lanjut pada sabuk dan setiap gaya getaran berlebih yang ditransfer ke poros engkol, yang dapat berisiko lebih banyak kerusakan pada kendaraan.