Katrol langkah adalah sistem katrol yang terdiri dari berbagai ukuran. Katrol langkah tipikal terdiri dari konfigurasi dua hingga empat katrol. Jenis katrol langkah ini ditemukan pada peralatan seperti mesin bor di mana kecepatan operasional yang berbeda dapat dihasilkan hanya dengan mengubah sabuk ke ukuran katrol yang berbeda. Katrol anak tangga selalu dioperasikan berpasangan, dan ketika sabuk diganti pada satu katrol, itu juga diubah pada katrol yang sesuai di sisi lain sabuk.
Sebagian besar rakitan katrol langkah dicetak dari bahan cair; beberapa puli yang sangat canggih, bagaimanapun, ditempa dari bahan billet padat seperti aluminium atau baja. Katrol langkah billet jauh lebih benar saat berputar daripada versi cor; ada perbedaan biaya yang besar antara keduanya, bagaimanapun, dengan billet lebih mahal. Beberapa desain menggunakan katrol terpisah dan independen untuk menyusun susunannya, meskipun ini bukan katrol anak tangga yang sebenarnya.
Sementara sebagian besar rakitan anak tangga dikonfigurasi untuk penggunaan sabuk-V, ada juga beberapa katrol anak tangga yang menggunakan sabuk datar. Jenis sistem langkah ini dapat diaktifkan atau diubah dengan cepat dan ditemukan di transmisi bubut atau beberapa mesin penggilingan. Katrol sabuk datar biasanya selalu ditempa dari stok billet dan beroperasi jauh lebih lancar daripada desain sabuk-V. Namun, jenis puli sabuk-V lebih disukai dalam aplikasi torsi yang lebih tinggi, karena kemampuan sabuk-V untuk mencengkeram puli dengan lebih kuat.
Ketika telah ditentukan bahwa kecepatan harus diatur pada mesin yang dilengkapi katrol langkah tertentu, proses pengaturan kecepatan biasanya mudah. Dengan motor dalam posisi mati, buka penutup sabuk. Perhatikan posisi sabuk pada puli saat ini. Ingat, katrol besar yang menggerakkan katrol yang lebih kecil akan menghasilkan lebih banyak daya tetapi output kecepatan lebih sedikit. Sebaliknya, katrol kecil yang menggerakkan katrol besar akan menghasilkan keluaran kecepatan yang lebih besar tetapi daya yang lebih kecil.
Setelah sistem katrol yang tepat telah ditentukan untuk hasil yang diinginkan, penutup sabuk dapat ditutup dan mesin dihidupkan sekali lagi. Sekarang mesin dapat dioperasikan pada kecepatan yang tepat untuk efek yang diinginkan. Proyek pengamplasan, misalnya, biasanya dilakukan dengan kecepatan lebih cepat daripada proyek pemotongan atau pembentukan. Pada proyek bubut kayu yang khas, katrol dapat diubah beberapa waktu yang berbeda.