Apa itu Kait Rantai?

Kait rantai adalah perangkat yang terletak di ujung rantai yang memungkinkan untuk memasang rantai ke suatu objek. Terbuat dari baja tempa berat, kait rantai dapat dipasang ke rantai dengan salah satu dari beberapa metode. Kait rantai dapat dipasang menggunakan mata rantai terpisah, mata rantai yang dilas, atau pin clevis. Pin clevis adalah metode yang disukai untuk memasang kait rantai karena dapat dilepas dan ditukar dengan kait lain jika diperlukan.

Ada dua gaya dasar kait rantai yang ditemukan di sebagian besar rantai. Yang pertama adalah hook terbuka, yang memiliki celah lebar di hook. Gaya pengait terbuka memungkinkannya digunakan untuk menarik atau mengangkat benda yang mirip dengan pengait yang terdapat pada derek. Dengan pengait terbuka, tali, clevises dan rantai lainnya dapat ditempatkan di dalam pengait dan diangkat atau ditarik. Jenis kail kedua adalah kail tertutup. Gaya kait ini ketat dan biasanya digunakan untuk mengunci kait ke mata rantai lain.

Beberapa kait gaya terbuka sebenarnya adalah kait pengaman. Kait rantai pengaman memiliki penutup logam pegas yang terpasang padanya. Flapper dipasang pada tangkai kail dan menjembatani celah ke titik kail. Saat rantai atau benda serupa ditempatkan di pengait, flapper terlipat ke bawah, memungkinkan benda melewati dan beristirahat di perut pengait rantai. Flapper kemudian menutup pegas, sehingga mencegah objek keluar dari hook tanpa terlebih dahulu menekan flapper ke bawah dan keluar dari jalan.

Beberapa rantai skala kecil seperti rantai anjing menggunakan klip pegas di pengait yang harus ditekan untuk melepaskan rantai. Ini adalah versi yang lebih kecil dari kait pengaman. Kait rantai pengaman biasanya ditemukan di lokasi konstruksi atau tempat lain di mana keselamatan kru dan pengamat menjadi perhatian. Beberapa produsen aftermarket menjual kit konversi yang mengubah kait biasa menjadi kait pengaman.

Saat memasang pengait rantai ke rantai yang tidak memiliki pengait, sebaiknya gunakan clevis. Clevis menggunakan baut yang meluncur melalui ujung rantai dan sekrup ke fitting di bagian bawah hook. Metode ini menciptakan bentuk bangunan rantai terkuat di luar pemisahan dan pengelasan ulang tautan.