Outboard jet adalah jenis motor perahu tempel yang populer di perairan dangkal dan dipenuhi bebatuan. Jenis perairan berbahaya ini terkenal karena merusak baling-baling dan merusak unit bawah pada motor tempel. Dengan menempatkan jet tempel di atas kapal, baling-baling diganti dengan baling-baling yang dipasang di dalam rumah unit bawah yang dimodifikasi—hampir tidak ada bagian yang bergerak di luar motor yang terlepas dari kontak dengan batu. Manfaat lain dari jet tempel adalah kemampuannya untuk beroperasi di perairan yang sangat dangkal. Dalam kebanyakan kasus, jika ada kedalaman air yang cukup untuk mengapungkan perahu, jet tempel akan beroperasi dan mendorong kapal.
Awalnya hanya ditawarkan dalam konfigurasi inboard-outboard, sistem propulsi jet digunakan pada kapal olahraga dan kapal militer yang lebih besar. Nelayan dan pemburu bebek mencari motor perahu tempel yang memungkinkan mereka memasuki perairan yang sangat dangkal tanpa mengakibatkan kerusakan akibat menabrak batu dan batang kayu yang terendam serta tunggul pohon dengan baling-baling motor. Ada juga kebutuhan untuk mendorong perahu melewati perairan yang sangat cepat dan berbatu, seperti jeram, sementara para nelayan berusaha melakukan perjalanan ke hulu untuk mencari ikan pemijahan.
Teknologi yang menggerakkan perahu individu akhirnya masuk ke dunia manufaktur motor perahu tempel. Dengan mengawinkan unit bawah bergaya impeler ke motor perahu tempel tradisional, jet tempel lahir. Dari sudut pandang teknologi, jet tempel adalah produk yang sudah lewat jatuh tempo. Desainnya mudah diterima oleh komunitas olahraga berperahu serta komunitas berburu. Biayanya, meskipun sedikit lebih tinggi daripada motor perahu tempel tradisional, masih memiliki harga yang bersaing dengan gaya desain motor lain di kelas ukuran yang sama.
Satu kelemahan dari jet tempel adalah tenaga kuda yang dibutuhkan untuk mengoperasikan unit jet. Ini membutuhkan lebih banyak daya untuk beroperasi daripada motor tempel yang digerakkan baling-baling, jadi pemilik kapal biasanya membeli jet tempel dengan peringkat tenaga kuda yang lebih besar daripada motor baling-baling yang diganti agar memiliki sifat kinerja yang sama seperti sebelumnya. bermotor yang disediakan. Peningkatan ukuran motor ini menambah kenaikan harga yang lebih besar daripada sekadar beralih ke jet tempel. Bagi kebanyakan pelaut yang beralih, ini adalah poin yang diperdebatkan, karena kerusakan pada tempel yang digerakkan oleh baling-baling sering kali lebih mahal untuk diperbaiki daripada biaya tambahan satu kali untuk beralih ke jet.