Hub poros adalah perangkat yang digunakan untuk memasang roda ke ujung poros atau trailer. Hub gandar juga menyediakan lokasi pemasangan untuk komponen pengereman. Biasanya dipasang ke poros dengan sambungan splined, beberapa hub gandar dapat dihubungkan ke poros melalui sambungan universal (sambungan U) atau sambungan kecepatan konstan (sambungan CV), terutama pada poros kemudi atau desain poros suspensi independen. Dalam pembuatan trailer, hub gaya apung penuh biasanya digunakan karena kekuatan hub gaya ini yang unggul. Gaya hub ini juga digunakan pada kendaraan performa dan truk berat.
Sebagian besar hub gandar dipasang ke gandar melalui penggunaan bantalan dan mur gandar. Bantalan, biasanya bantalan rol, naik dalam perlombaan bantalan yang dipasang di dalam hub, sedangkan gandar diposisikan melalui bantalan dan hub. Mur gandar, mur kastel besar, dikencangkan sesuai torsi yang direkomendasikan dan dikunci pada tempatnya dengan pasak yang didorong melalui kastel di dalam mur dan gandar dan kemudian ditekuk untuk mencegah mur mundur dari ulir gandar. Bantalan atau tutup poros kemudian dipasang pada tempatnya, menutupi mur poros untuk menjaga gemuk poros di dalam rakitan hub di mana ia melumasi rakitan bantalan.
Jenis hub gandar ini dikenal sebagai semi-mengambang dan menggunakan gandar untuk menopang sebagian beban yang dibawa pada perakitan. Gaya hub gandar lainnya, hub mengambang penuh, tidak bergantung pada gandar untuk membawa beban apa pun. Jenis hub ini didukung oleh dua bantalan gandar dan poros rintisan yang dipasang pada sasis kendaraan atau trailer. Ini adalah perakitan hub yang sama seperti yang digunakan pada truk dan peralatan berat. Dalam aplikasi trailer, hub gandar ini tidak memerlukan poros sama sekali, sedangkan dalam rakitan poros penggerak, poros dipasang ke hub melalui pelat penggerak atau flensa.
Di beberapa kendaraan penggerak roda depan, hub gandar adalah bagian dari rakitan hub yang mencakup bantalan roda serta flensa penggerak splined. Dalam gaya garis penggerak ini, hub gandar diubah sebagai satu unit ketika salah satu komponen rakitan gagal dan memerlukan penggantian. Mempertahankan interval servis dan pelumasan yang tepat sangat penting untuk kelangsungan setiap rakitan hub gandar. Penting juga bahwa hanya gemuk bantalan gandar suhu tinggi yang digunakan untuk melumasi hub gandar.