Highway hypnosis adalah kondisi yang terjadi ketika pengemudi terlalu lelah dan mencoba untuk melanjutkan tanpa istirahat. Disebut demam garis putih oleh pengemudi truk jarak jauh, tindakan menatap garis putih dalam upaya untuk tetap berada di jalur tertentu terkadang menghipnotis pengemudi, menciptakan kondisi berbahaya. Banyak lembaga penegak hukum mulai memperlakukan kasus hipnosis jalan raya dengan cara yang sama mereka memperlakukan mengemudi dalam keadaan mabuk, mengeluarkan kutipan dan denda. Dengan mengemudi dalam keadaan sangat lelah, pengemudi yang menderita kondisi ini kemungkinan besar akan melewatkan rambu-rambu peringatan yang dapat mencegah kecelakaan, seperti rambu berhenti, lampu lalu lintas, dan sinyal perlintasan kereta api.
Biasanya terjadi pada malam hari, hipnosis jalan raya terjadi ketika lampu depan menerangi garis seperti penghipnotis menggunakan lampu untuk meningkatkan kilatan jam tangan yang berayun untuk menginduksi hipnosis. Saat pengemudi mulai lelah, refleks menjadi lebih lambat, sehingga pengemudi sering berfokus pada garis untuk menghindari menyeberang ke jalur lalu lintas lain. Fokus intens pada garis berkedip segera membuat pengemudi di bawah hipnosis jalan raya. Tindakan yang sama juga dapat diterapkan dalam kondisi siang hari, tetapi lebih jarang.
Efek dari kondisi ini berkisar dari perilaku mengemudi seperti mabuk, hingga pengemudi mencapai tujuan tanpa mengingat bagaimana dia sampai di sana, hingga lokasi kecelakaan. Dalam upaya untuk mencegah pengemudi truk mengemudi saat terlalu lelah, banyak perusahaan truk telah memasang sistem penentuan posisi global (GPS) di truk armada. Hal ini memungkinkan perusahaan untuk secara visual melacak jarak tempuh harian pengemudi, istirahat dan istirahat makan. Ini juga memperlihatkan tindakan mengemudi yang tidak menentu, seperti bergerak dari kecepatan cepat ke lambat, yang umum terjadi dalam hipnosis jalan raya.
Sementara industri truk memiliki buku log dan pembacaan GPS untuk mendeteksi kasus hipnosis jalan raya aktual atau potensial, masalahnya meningkat dengan pengemudi mobil penumpang. Polisi sering menerima tip dari pengguna ponsel yang melaporkan perilaku mengemudi dalam keadaan mabuk dari pengemudi kendaraan di jalan raya; polisi kemudian dapat mencegat pengemudi untuk menemukan bahwa dia hanya mengantuk, tidak mabuk. Masalah dengan patroli hipnosis jalan raya jenis ini adalah bahwa ini adalah upaya reaktif daripada proaktif untuk memecahkan masalah. Pengemudi yang mencoba mengemudi ke tempat kerja setelah malam tanpa tidur atau pulang dari perjalanan panjang dan berbagai alasan lainnya membuat banyak jalan dipenuhi oleh pengemudi yang lelah dan kadang-kadang terhipnotis.