Gerbang rol adalah sistem penutup yang menggunakan pengaturan rol atau roda yang berbeda. Roda ini memungkinkan sistem gerbang menjadi portabel, bahkan dalam situasi di mana gerbang roller dianggap tugas berat atau industri. Sistem gerbang umumnya dapat dilipat ke dirinya sendiri sehingga panjang gerbang yang diperpanjang dapat diubah sesuai kebutuhan.
Panjang gerbang dapat diubah untuk melindungi area dari gangguan luar atau untuk menutup area tertentu. Misalnya, dapat digunakan dalam kasus tumpahan berbahaya. Dalam kasus di mana seluruh area menjadi berbahaya, penggunaan gerbang rol juga dapat digunakan untuk mencegah orang memasuki area yang terkontaminasi.
Salah satu jenis gerbang adalah gerbang rol berisi. Ini digunakan dalam aplikasi yang lebih berskala besar, seperti penutupan landasan pacu atau latihan pangkalan militer. Gerbang rol dalam hal ini sering kali diamankan ke tanah melalui saluran yang mengalir di aspal sehingga gerbang rol dapat dipasang kapan pun diperlukan. Saluran ini sering berisi sistem pemandu yang terdiri dari batang baja bersudut sepanjang saluran, dengan rol cekung untuk sistem gerbang yang memungkinkannya untuk berjalan dengan benar pada pemandu miring dan mencegah sistem gerbang tergelincir dari rute yang ditentukan.
Sistem gerbang rol yang digunakan di banyak bandara besar di seluruh dunia bersifat otomatis. Ini berarti mereka dapat digunakan untuk menutup suatu area dalam beberapa menit setelah menyadari kebutuhannya. Mereka dapat digunakan untuk melindungi bandara atau bahkan keamanan nasional, atau mereka dapat digunakan sebagai teknik pengalihan sederhana untuk mengubah rute pesawat yang mendarat ke gerbang yang benar. Agar sistem gerbang ini tetap aman, bagaimanapun, mereka juga harus memiliki semacam metode koneksi antara sistem roller dan saluran tempat roller masuk. Hal ini biasanya dicapai melalui penggunaan klip yang dirancang khusus yang menjaga ban atau roller sistem gerbang terkunci di dalam jalur yang ditentukan.
Aplikasi gerbang rol yang lebih kecil dapat digunakan untuk membuat pembukaan dan penutupan peralatan yang sederhana seperti gerbang pagar rantai lebih mudah dan lebih efisien. Mekanisme gerbang rol ini jauh lebih mudah dipasang dan dirawat daripada sistem gerbang rol yang lebih besar yang digunakan di bandara dan pengaturan industri. Beberapa juga dapat dipasangi motor, sehingga menjadi otomatis dan memungkinkan atau mencegah seseorang melewati gerbang. Sistem ini biasanya hanya menggunakan satu hingga dua roda, dan roda yang terbatas sering meluncur di tanah atau di atas pemandu miring yang menempel di tanah di bawah gerbang.