Deflektor udara adalah perangkat yang dipasang pada kendaraan untuk mengubah aliran udara. Biasanya dipasang di kap mesin, deflektor udara mengubah aliran udara yang melewati hidung kendaraan sehingga mengalir di atas kaca depan dan tidak bersentuhan dengan kaca. Ini mencegah serangga menabrak kaca depan dan menciptakan kekacauan yang sulit dihilangkan. Beberapa instalasi deflektor udara memasang deflektor di atas jendela belakang kendaraan. Sering digunakan di minivan, station wagon dan kendaraan sport (SUV), deflektor mengubah aliran udara di bagian belakang kendaraan dan menjaga kotoran dan serpihan dari kaca belakang.
Kadang-kadang disebut sebagai deflektor bug karena hasil dari tindakannya, deflektor udara tidak selalu memberikan hasil yang positif. Dalam situasi hujan, deflektor sering mengubah aliran angin di bagian depan kendaraan dengan sangat efektif sehingga mencegah wiper kaca depan beroperasi sebagaimana mestinya. Saat aliran udara yang berubah bergerak naik dan melewati hidung kendaraan, sering kali menyedot wiper kaca depan dan lepas dari kaca depan. Hal ini menciptakan situasi penglihatan yang berbahaya yang dapat menghalangi kemampuan operator untuk melihat dengan jelas jalan di depan kendaraan.
Salah satu solusi untuk masalah ini sering terlihat pada rig trailer traktor besar. Jika memungkinkan, memposisikan deflektor udara jauh dari tepi depan kap kendaraan dan sedikit lebih dekat ke kaca depan sering mengatasi masalah tersebut. Mungkin diperlukan beberapa upaya untuk menemukan lokasi yang tepat di mana deflektor udara akan menghindari gangguan pada wiper kaca depan. Saat mencoba menemukan posisi pemasangan yang benar untuk deflektor udara, penggunaan selotip dua sisi untuk memasang braket deflektor sementara akan mencegah pengeboran beberapa lubang pemasangan di kap kendaraan.
Saat memasang deflektor udara di bagian belakang kendaraan, penting untuk memposisikan deflektor tepat di tengah. Mengukur setiap sisi deflektor dengan hati-hati akan memungkinkannya diposisikan secara merata di atas jendela belakang kendaraan. Dengan mengubah aliran udara di bagian belakang kendaraan, kantong udara turbulen di belakang kendaraan dipindahkan lebih jauh dari kaca jendela belakang. Ini menghilangkan sebagian besar kotoran yang ditendang oleh kendaraan saat melaju di jalan raya dan mencegahnya menempel ke kaca belakang.