Papan tengah adalah jenis lunas bergerak yang dipasang pada garis tengah kapal layar. Papan tengah digunakan ketika pelaut menginginkan akses ke lunas yang dapat ditarik sehingga mereka dapat menggunakan lunas saat mereka membutuhkannya, dan menyelipkannya saat tidak diperlukan. Beberapa kapal layar dilengkapi dengan papan tengah, dan dalam kasus lain, sebuah perahu dapat dipasang untuk menambahkannya.
Lunas, seperti jenis foil lain yang digunakan pada kapal layar, papan selancar, pesawat terbang, dan sebagainya, dirancang untuk menambah stabilitas dan kontrol. Saat ditimbang, lunas akan membantu kapal tetap tegak, yang diinginkan, dan juga akan memungkinkan pelaut bergerak ke arah angin tanpa meluncur ke arah bawah angin. Hal ini meningkatkan fleksibilitas dan kemampuan manuver kapal, membuat lunas menjadi keuntungan dalam banyak pengaturan.
Namun, lunas juga bisa menimbulkan masalah. Sebuah lunas membuat sulit untuk menavigasi di air dangkal, dan berarti bahwa perahu tidak dapat beristirahat di dasarnya tanpa miring ke satu sisi. Selanjutnya, lunas menambahkan hambatan, yang mungkin diinginkan dalam beberapa pengaturan, tetapi dapat menjadi masalah di tempat lain, memperlambat perahu ketika pelaut ingin fokus pada kecepatan.
Desain papan tengah menyeimbangkan kebutuhan yang saling bertentangan ini, memungkinkan pelaut untuk menikmati yang terbaik dari kedua dunia. Ketika lunas diperlukan, papan tengah diputar melalui slot di bagian bawah perahu, dan dapat ditimbang atau dikunci di tempatnya. Ketika papan tengah tidak berkontribusi pada fungsi kerajinan, itu dapat dinaikkan, memungkinkan kerajinan untuk melakukan hal-hal seperti menavigasi di air dangkal tanpa khawatir tentang kerusakan pada lunas.
Daggerboard, sebuah konsep yang terkait erat, meluncur ke atas dan ke bawah ke dalam selubung di dalam perahu, daripada berputar seperti yang dilakukan papan tengah. Centerboards dan daggerboards datang dalam berbagai gaya yang dapat dipasang ke berbagai kapal, memungkinkan pelaut untuk memilih desain yang paling efektif untuk kerajinan mereka. Satu kelemahan pada desain papan tengah yang harus diperhatikan adalah bahwa mungkin sulit untuk melakukan servis dari dalam kapal; perahu perlu diangkut ke darat, atau seseorang perlu menyelam untuk mengakses papan tengah.
Galangan kapal dan pemasok laut menyediakan papan tengah dan aksesori, termasuk penggantian suku cadang yang mungkin aus seiring waktu. Pelaut yang terampil dapat memasang sendiri, atau menggunakan layanan staf di galangan kapal, apakah mereka memasang kembali dan memperbaiki kapal dengan papan tengah yang ada, atau memasang kembali perahu untuk menambahkan papan tengah atau papan belati.