Truk sering memuat dan menurunkan barang di dok pemuatan, yang merupakan pintu masuk yang ditinggikan yang sejajar dengan lantai tempat tidur truk. Saat truk mundur ke dok, kemungkinan akan terjadi kontak keras antara truk dan dok itu sendiri, yang berpotensi menyebabkan kerusakan dok serta kerusakan truk. Untuk mencegah kontak tersebut dan kerusakan selanjutnya, bumper dok dipasang di bibir bawah dok pemuatan. Bumper dermaga ini biasanya terbuat dari plastik atau karet yang dipasang pada rangka logam untuk menyerap guncangan kontak antara truk dan dermaga.
Desain khusus bumper dok dapat bervariasi, meskipun dalam banyak kasus, bilah karet individual dipasang berdampingan untuk menciptakan struktur penyerapan yang kokoh. Bilah karet dikompresi bersama dalam bingkai logam untuk memastikan tidak kendur atau bengkok, dan bingkai logam dipasang ke beton dok pemuatan menggunakan baut lag atau perangkat pengaman berat lainnya. Bumper dok biasanya membentang sepanjang dok pemuatan, dan bahkan dapat memanjang sebagian ke sisi bukaan dok juga, tergantung pada orientasi dok dalam kaitannya dengan truk.
Gaya lain dari produk bumper dok mungkin menampilkan karet cetakan yang dicetak dalam bentuk tertentu. Bumper berbentuk L sudah umum, karena dapat dipasang di sudut bukaan dok pemuatan. Bumper persegi dapat dipasang di sepanjang bagian bawah dok pemuatan juga, atau di samping. Ini cenderung lebih rendah profilnya daripada bumper yang terbuat dari bilah karet, meskipun bisa sama efektif dan tahan lama.
Truk itu sendiri juga dapat menampilkan bumper dermaga atau set bumper dermaga yang terbuat dari logam. Bumper ini dirancang untuk melindungi truk saja, dan dapat menyebabkan kerusakan pada dok pemuatan saat terjadi kontak. Bumper yang dipasang pada truk dirancang untuk sejajar dengan dok pemuatan dengan berbagai ketinggian, dan untuk menjaga agar gerbang belakang atau tempat tidur truk tidak rusak karena kontak dengan dok.
Dermaga kapal juga menggunakan bumper dermaga untuk melindungi lambung kapal saat mengalami slip atau dok. Bumper ini biasanya juga terbuat dari karet, karena karet cenderung tahan terhadap kerusakan akibat air dan dalam beberapa kasus bahkan sinar matahari langsung. Bumper diikat ke dermaga, dan mereka bersentuhan dengan lambung kapal saat bersandar di samping dermaga.