Bom mobil adalah mobil yang telah dilengkapi dengan bahan peledak, mengubah mobil menjadi bom raksasa. Ketika bom mobil dirancang dengan baik, itu dapat menyebabkan kerusakan besar, membuat bom mobil menjadi perhatian serius di beberapa wilayah di dunia, terutama Timur Tengah, di mana bom mobil umum digunakan. Sebagai aturan umum, penggunaan bom mobil diklasifikasikan sebagai taktik teroris, terutama karena senjata semacam itu sering dirancang untuk menargetkan warga sipil yang tidak bersalah, dengan tujuan menimbulkan ketakutan.
Sejarah bom mobil hampir setua sejarah mobil itu sendiri; contoh bom mobil pertama yang tercatat adalah pada tahun 1905. Itu digunakan dalam upaya pembunuhan yang gagal terhadap Abdul Hamid II, Sultan Ottoman; dia akhirnya digulingkan ketika pembunuhan tidak berhasil. Bom mobil paling awal adalah perangkat pembunuhan, yang secara klasik dikaitkan dengan pengapian mobil sehingga akan meledak ketika kendaraan dihidupkan. Desain selanjutnya diledakkan dari jarak jauh, atau dipasang dengan pengatur waktu yang memicu bom setelah jangka waktu tertentu, atau setelah jarak perjalanan yang ditentukan.
Seiring waktu, bom mobil lebih banyak digunakan sebagai senjata, bukan sebagai kendaraan khusus, bisa dikatakan, untuk pembunuhan. Pada tahun 1960-an, penggunaan bom mobil di beberapa wilayah seperti Asia dan separatis Irlandia, cukup umum, dan pada tahun 1990-an, bom mobil juga menjadi perhatian serius di Timur Tengah.
Ada dua cara agar bom mobil bekerja. Itu dapat diledakkan dari jarak jauh, atau didorong ke suatu lokasi dan kemudian diledakkan. Keuntungan dari bom mobil yang diledakkan dari jarak jauh adalah tidak ada teroris yang terluka atau terbunuh dalam serangan itu, sehingga menyelamatkan manusia untuk kegiatan di masa depan. Namun, memarkir mobil atau truk besar di lokasi yang sensitif dapat menimbulkan kecurigaan penegak hukum, sehingga bom mobil yang diledakkan dari jarak jauh tidak selalu mencapai sasarannya. Akibatnya, penggunaan bom mobil bunuh diri semakin umum, dan dalam beberapa kasus bom mobil semacam itu sebenarnya adalah bom proksi, yang digerakkan oleh orang-orang yang dipaksa di bawah tekanan, daripada menjadi sukarelawan untuk pekerjaan itu.
Di militer, bom mobil dikenal sebagai Vehicle Borne Improvised Explosive Device, atau VBIED. Bom mobil bunuh diri adalah SVBIED. Berkat frekuensi penggunaan bom mobil di beberapa daerah, banyak militer menawarkan pelatihan dalam mengidentifikasi dan menghindari bom mobil, dengan beberapa lembaga mengeluarkan panduan yang menggambarkan radius ledakan dari berbagai ukuran kendaraan. Yang paling berbahaya, beberapa organisasi teroris mulai menggunakan dua bom mobil, menggunakan satu untuk menarik responden pertama ke suatu daerah, dan kemudian meledakkan yang lain untuk membunuh atau melukai responden pertama.