Bajak salju ATV adalah alat tambahan yang dibuat untuk dipasang di bagian depan ATV, atau kendaraan segala medan. Bajak digunakan untuk memindahkan salju atau tanah, dan biasanya dapat disesuaikan baik ke atas maupun ke bawah dan ke samping untuk membuatnya menjadi alat yang lebih serbaguna. Sebagian besar versi bajak salju ATV terbuat dari baja untuk daya tahan, meskipun bahan lain dapat digunakan seperti fiberglass. Tidak seperti bajak yang dipasang pada kendaraan yang lebih besar seperti mobil dan truk, bajak salju ATV cukup kecil dan mudah disimpan di garasi atau gudang saat tidak digunakan.
Mekanisme yang digunakan untuk mengontrol bajak salju ATV biasanya cukup sederhana, dan beberapa versi bahkan dioperasikan dengan tangan oleh pengemudi. Bajak dapat diangkat atau diturunkan menggunakan lengan yang menjangkau dari bilah bajak ke kontrol untuk pengemudi, dan sementara beberapa lift hidrolik tersedia, biasanya tidak diperlukan untuk pisau bajak salju ATV karena tidak terlalu berat sehingga memerlukan peralatan tambahan. Sistem pivot juga biasanya disertakan dalam sistem untuk memungkinkan bilah berputar secara diagonal dari depan ATV. Blade itu sendiri dipasang menggunakan braket pemasangan atau set palang yang dipasang pada rangka ATV untuk stabilitas. Mekanisme pengangkatan kemudian dipasang sehingga pengemudi dapat mengatur bilah saat mengemudi.
Sebagian besar bilah bajak salju ATV adalah bilah lurus yang mirip dengan yang terlihat pada truk bajak, meskipun beberapa bilah bajak salju ATV terbelah di tengah dan berengsel di sana untuk memungkinkan kedua sayap bilah mendorong salju keluar. Ini sangat berguna untuk ruang sempit seperti jalan setapak atau bahkan tepi jalan masuk. Meskipun sangat efektif, bilah jenis ini kemungkinan akan jauh lebih mahal daripada bilah lurus tradisional. Seperti bilah lurus, bilah berengsel terbuat dari baja berkualitas tinggi agar tahan lama. Bahan lain umumnya tidak digunakan untuk bajak jenis ini.
Bilah cenderung menyerap sedikit guncangan saat membajak, jadi sebagian besar bilah bajak dipasang di pegas untuk menyerap lebih banyak goncangan itu dan menghindari memindahkannya ke braket pemasangan atau ke rangka ATV. Bilah itu sendiri juga kemungkinan akan diperkuat di tepi bawah bilah untuk memastikannya tidak bengkok, retak, atau aus saat bersentuhan dengan trotoar, salju, kotoran, batu, dan rintangan lain yang berpotensi menyebabkan kerusakan.