Ban pada kendaraan segala medan (ATV) biasanya memerlukan ban dalam (tabung) untuk memberikan jenis traksi pelampung lunak yang umum pada ban ATV. Ada perbedaan halus dalam tabung ATV yang membutuhkan kecocokan yang tepat saat membeli tabung pengganti untuk ban apa pun. Salah satu perbedaan yang paling menonjol dalam tabung ATV datang dalam ukuran tabung. Ukuran ban yang berbeda memerlukan tabung ukuran yang berbeda untuk membuat ban dan set tabung yang cocok. Perbedaan lain terdapat pada jenis batang katup yang digunakan pada tabung ATV tertentu. Menggunakan tabung yang salah pada ban dapat membatalkan garansi ban, dalam banyak kasus.
Ban depan pada sebagian besar ATV lebih sempit dan berdiameter lebih kecil daripada ban belakang pada mesin yang sama. Hal ini berlaku bahkan pada ATV tipe 4×4, yang menyebabkan persyaratan tabung ATV dengan ukuran berbeda saat mengganti ban. Tekanan udara yang sangat rendah yang digunakan pada ban ATV memerlukan ban dalam untuk menjaga agar ban tetap terdorong ke luar melawan roda. Jika bukan karena ban dalam, ban hanya akan terkelupas dari roda ketika batu atau sudut aneh ditemui. Ini juga alasan di balik perbedaan lain dalam tabung ATV: batang katup.
Ada tiga jenis batang katup yang digunakan pada tabung ATV: tarik karet lurus, baut logam lurus, dan baut logam 90 derajat. Masing-masing digunakan untuk tujuan dan penggunaan tertentu, dan menggunakan batang katup yang salah dapat mengakibatkan ban kempes. Untuk sebagian besar, semua ATV dilengkapi dengan batang katup karet tipe pull-through lurus dalam aplikasi ban peralatan stok. Batang katup karet memberikan kinerja yang memadai pengendara ATV khas. Untuk ban yang digunakan dalam aplikasi kinerja atau tugas ekstrem, biasanya diperlukan batang katup baja dengan baut.
Batang katup baja yang dibaut mengunci tabung ke roda. Ini penting ketika kekuatan motor menggerakkan roda untuk berputar di dalam ban, hal yang biasa terjadi dalam balapan atau aplikasi tekanan udara yang sangat rendah. Ini bisa memotong batang katup karet, mengakibatkan ban kempes. Batang katup pendek dan lurus melindungi batang dari kerusakan dalam kontak roda-ke-roda saat balapan. Batang baja juga menahan kehilangan udara yang dihasilkan dari jenis kontak yang sama. Batang baja 90 derajat biasanya digunakan di bagian dalam roda untuk perlindungan maksimal sambil memberikan akses udara ke tabung ATV.