Banyak bagian buldoser yang berbeda diperlukan untuk membuat mesin yang lengkap. Suku cadang mesin, sasis, dan suku cadang hidrolik membentuk beberapa komponen buldoser yang lebih kompleks. Blade, track, dan tuas kontrol adalah bagian buldoser berbeda yang unik untuk jenis penggerak tanah ini. Beberapa bagian yang sangat mirip atau memiliki kemiripan dengan bagian yang digunakan pada alat berat jenis lain adalah jok, knalpot dan silinder hidrolik. Karena dibuat dari banyak komponen baja padat, buldoser sering kali merupakan salah satu bagian terberat dari mesin pemindah tanah yang ditemukan di lokasi kerja biasa.
Mesin diesel besar menyumbang sebagian besar berat buldoser. Blok mesin besi tuang yang berat berisi saluran air untuk memungkinkan cairan pendingin dari radiator dipompa melalui mesin oleh pompa air. Ini memberikan pendinginan untuk poros engkol, piston, dan batang penghubung yang berputar. Radiator pada buldoser sering bertanggung jawab untuk mendinginkan tidak hanya mesin mesin, tetapi juga cairan hidrolik, oli mesin, dan cairan transmisi. Sistem multi-fungsi ini adalah salah satu yang paling penting dari semua bagian.
Beberapa yang paling menonjol dan dibedakan dari semua bagian buldoser yang berbeda adalah trek dan bilah depan yang besar. Dibuat dengan menghubungkan banyak bagian baja berat bersama-sama dengan pin baja padat, track memungkinkan buldoser beroperasi di tanah lunak sambil memberikan traksi. Bilah besar dipasang pada lengan yang berat dan memungkinkan alat berat mendorong tanah, batu, dan puing dalam jumlah besar. Bilah juga mengandung komponen yang sering diabaikan dari banyak bagian yang berbeda: bilah pemotong. Dipasang di bagian bawah bilah buldoser depan yang besar, bilah pemotong adalah strip baja yang dapat diganti yang memastikan pemotongan yang mulus dan lurus dibuat oleh bilah besar.
Menggerakkan blade berat ke atas, ke bawah, dan terkadang memiringkan ke depan dan belakang ditugaskan ke silinder hidraulik besar. Dengan fluida hidraulik bertekanan diumpankan ke dalam silinder oleh pompa fluida hidraulik, operator mengontrol pergerakan blade melalui manipulasi beberapa tuas kontrol yang dipasang di kompartemen operator. Desain buldoser yang lebih baru sering kali menggabungkan kontrol blade, bersama dengan kontrol transmisi dan kemudi, pada satu joystick yang dipasang di samping kursi operator pada alat berat. Fitur bantuan komputer opsional yang dirancang untuk berinteraksi dengan banyak bagian buldoser yang berbeda memungkinkan alat berat menghasilkan pekerjaan akhir yang hampir sempurna.