Efisiensi premium adalah standar desain mesin yang berupaya meningkatkan emisi karbon dioksida, mengurangi konsumsi daya secara keseluruhan, dan mengurangi dampak lingkungan dari motor listrik. Menurut standar dunia, motor efisiensi premium adalah performa kelas tertinggi, diberi label sebagai IEC IE3. Nilai ini diberikan kepada motor yang melebihi tingkat harapan tertinggi dari daya yang disuplai ke daya keluaran. Standar untuk memenuhi syarat sebagai motor efisiensi premium berjalan pada skala geser, tergantung pada jumlah kilowatt yang dihasilkan oleh motor.
Ketika mempertimbangkan efisiensi motor elektronik, rasio daya yang dapat digunakan pada poros motor dibandingkan dengan jumlah daya listrik yang digunakan untuk menjalankan motor. Sama seperti motor bertenaga gas di dalam mobil, di mana peringkat tenaga kuda mesin tidak mewakili jumlah tenaga kuda yang sebenarnya yang membuatnya ke poros penggerak untuk memutar roda, tidak ada motor listrik yang berjalan pada efisiensi 100%; selalu ada gesekan dan kehilangan drive train saat tenaga bergerak melalui mesin. Pada motor listrik, rugi-rugi ini berasal dari hambatan pada kumparan, rugi-rugi pada inti besi magnetis, dan rugi-rugi pada slip ring dan batang rotor.
Setelah efisiensi dihitung sebagai rasio, itu juga dapat dinyatakan sebagai persentase. Misalnya, mesin listrik yang memiliki rasio efisiensi 5:1 — situasi di mana 100 unit daya yang masuk ke mesin akan menghasilkan hanya 20 unit daya yang benar-benar menggerakkan motor — akan memiliki peringkat efisiensi 20%. Untuk membedakannya dengan standar yang diperlukan dari motor efisiensi premium, motor yang menghasilkan daya sekitar 75 kilowatt harus sama atau melebihi peringkat efisiensi 95% untuk dianggap sebagai motor efisiensi premium. Itu adalah standar yang cukup tinggi untuk dipenuhi.
Persentase yang diperlukan untuk memenuhi syarat sebagai motor efisiensi premium tidak seragam secara keseluruhan; mereka bervariasi tergantung pada jumlah daya yang dihasilkan oleh mesin. Namun, aturan umumnya adalah bahwa semakin tinggi output daya mesin, semakin efisien kualitasnya sebagai mesin efisiensi premium. Sementara mesin yang menghasilkan daya 0 hingga 50kW memerlukan efisiensi antara 90% dan 95%, mesin yang menghasilkan daya 200kW membutuhkan lebih dari 95% peringkat efisiensi untuk penghargaan International Electrotechnical Commission (IEC) IE3.