Du kan ofta välja det bästa svarvbältet genom att överväga flera viktiga fakta innan du köper bältet, som typ och storlek på din svarv. Typen av svarv – metall eller trä – kan också göra skillnad i det bästa bältet att välja. Vilken typ av material som svarvbältet är konstruerat av kan variera mycket och kan ofta vara skillnaden mellan ett bra bälte och det bästa bältet för svarven. Du kanske vill välja ett märkesspecifikt bälte för din svarv, eftersom generiska bälten sällan är av samma kvalitet som svarvtillverkarens eget bältesmärke.
Det vanliga svarvbältet är tillverkat i en platt design och konfiguration. Detta gör att remmen enkelt kan skjutas från en nivå eller kedjehjul till en annan för att ändra svarvens driftshastighet. Svarvdrivhjul är vanligtvis plana, stegade trummor som ger en slät och plan yta för svarvremmen att arbeta på. Medan ett rent gummibälte kan vara billigare, är det sällan det bästa bältet för svarven. De bästa bältena är vanligtvis gjorda av ett förstärkt gummimaterial som motstår nötning och sträckning.
Bälten med Kevlar®-förstärkning anses vanligtvis vara de bästa av flera svarvtillverkare. Denna typ av svarvbälte kommer att ge långvarig hållbarhet samtidigt som det tillåter frekventa hastighetsändringar och långvarig tung användning utan att töjas. Om du letar efter en metallsvarvrem, kommer du vanligtvis att vilja välja ett oljebeständigt band eftersom olja är en mycket vanlig produkt inom metallsvarvning. Med remmar av sämre kvalitet kan en liten mängd olja leda till att remmen glider av och att det blir oregelbundna svänghastigheter som härrör från halkbandet. Du kommer ofta att vara bäst nöjd med ett originalbälte av tillverkare när du byter ut ett metallsvarvbälte.
En träsvarv är inte lika känslig för den typ av bälte som används som en metallsvarv. Den vanliga träsvarven använder en kilrem och kan ofta köras med ett mycket lågt prissatt och lågkvalitativt bälte istället för originalremmen. Ändå, när du letar efter det bästa svarvbältet som finns tillgängligt för din svarv, kanske du vill överväga ett bälte av fiberförstärkt typ. Denna typ av bälte kommer vanligtvis att motstå många hastighetsändringar och långvarig drift vid hög hastighet utan att visa några tecken på slitage. Denna stil av bälte verkar ha ett tunt tyg eller fiberfodrat skydd på gummibältet och kommer vanligtvis att hålla längre än ett vanligt gummibälte på en svarv.