För alla som har funderat på att byta ut bromsarna på hushållsfordonet är det viktigt att gå försiktigt fram. När allt kommer omkring är bromsarna på en bil en del av den väsentliga driftsutrustningen och jobbet måste göras ordentligt. Här är några saker att tänka på om du har bestämt dig för att installera dina egna bromsar.
Innan du någonsin lossar den första klackmuttern är det viktigt att du läser allt i din bils instruktionsbok angående bromssystemet. Du vill i förväg veta specifikationerna för typerna av skivbromsar, vilken storlek bromsbackar som krävs och eventuella speciella förberedelser som måste göras innan bromssystemet används. Att välja att samla in och tillgodogöra sig relevant information innan du börjar installera dina egna bromsar kommer att förhindra en hel del problem när du deltar i detta gör det själv-bilprojekt.
Samla sedan de verktyg som krävs för att framgångsrikt installera dina egna bromsar. Detta kommer att involvera bildomkraften, klossar för att passa bakom däcken som inte finns nära bromsarna och handverktyg som behövs för att lossa klackar och andra muttrar och bultar under processen. Tänk på att alla dina handverktyg kan vara linjära, men du behöver metriska verktyg för det här jobbet. Kontrollera din bruksanvisning för detaljer om vilken typ av muttrar och bultar som används med ditt märke och modell.
För det tredje, ha reservdelar till hands som du behöver för att installera dina egna bromsar. Du behöver åtminstone bromsbelägg, skor och eventuellt en ny bromsrotor. Egentligen kommer du inte att veta om rotorn förrän du är i bromssystemet. Tänk på att bromsrotorer på många bilar kan vridas en gång, vilket gör att du kan avstå från byte till nästa gång.
När du har monterat alla dina verktyg och reservdelar, se till att fordonet står på fast mark och placera domkraften. Det finns två uppgifter som du bör göra innan du lyfter upp det första hjulet. Placera klossar bakom de andra tre hjulen för att förhindra att bilen rullar av domkraften. För det andra, lossa muttrarna på däcket innan du lyfter upp den delen av fordonet. Ta inte bort dem just nu; bara lossa dem så blir de lättare att ta bort senare. När däcket är från marken, ta bort muttrarna och ta av däcket. Du kommer nu att kunna se tillståndet för dina bromsar och påbörja processen för att installera dina egna bromsar.
Kontrollera om det finns problem med slangar, kopplingar och bromsok. Se till att kontrollera bromsbeläggen på båda sidor av bromsskivan. Känn även runt bromsskivan och notera eventuella spår du kan hitta. När du är nöjd med att bromsskivan fortfarande är i gott skick, ta bort bromscylindern och lägg cylindern ovanpå skivbromsen. Enheten kommer att vara något tung i de flesta modeller och du behöver att den förblir stillastående medan du byter ut kuddar och skor. Tänk på att bromsledningen är fastsatt och att du inte vill skada den under processen eftersom du installerar dina egna bromsar.
Skjut bort de gamla bromsbeläggen, kontrollera huvudcylindern för tecken på slitage eller läckor som kan indikera ett problem med bromsvätskan. Förhoppningsvis hittar du ingen. Vid denna tidpunkt i processen för att installera dina egna bromsar, ta en stund och torka bort all smuts eller rester runt bromsarna. Du kan också använda denna möjlighet för att smörja alla kontaktpunkter. Vid denna tidpunkt kan du installera de nya bromsbeläggen. Detta kommer att vara relativt enkelt på nyare fordon, eftersom de flesta av dem helt enkelt snäpper på plats. Detta är också chansen att byta ut slitna bromsbackar vid behov. Det är vanligtvis bara ett par nötter som håller dem på plats. Ta bort muttrarna, rengör området bakom skon och ersätt med de nya skorna.
Från denna punkt är det en fråga om att vända din process och återmontera komponenterna. Din sista uppgift i processen att installera dina egna bromsar är att sätta tillbaka däcket på fordonet, säkra med muttrarna och sänka domkraftsmekanismen. Kom ihåg att dra åt muttrarna helt när fordonet är tillbaka på marken. Upprepa denna process med var och en av uppsättningarna av bromsar på fordonet.
Tänk på att för större bromsjobb som involverar byte av hela systemet, kanske du vill söka hjälp av en professionell. Att installera sina egna bromsar är bra när det gäller att vända rotorer och byta ut belägg och skor, men stora problem kräver expertis hos en erfaren mekaniker. Förstå dina gränser i uppgiften att kunna installera dina egna bromsar och respektera dem. Det tillvägagångssättet kommer att leda till säker användning av fordonet för dig, dina nära och kära och andra människor på vägen.