En flygbolagspilot och en biträdande pilot kanske delar en cockpit, men de kan vanligtvis inte dela en måltid. Även om det inte är specifikt mandat av Federal Aviation Administration, förväntas kaptener och deras första officerare vanligtvis av flygbolag att äta olika typer av måltider när de flyger. Det främsta skälet är att begränsa sannolikheten för att båda blir sjuka av förorenad mat. På China Eastern Airlines, till exempel, kommer kaptenen att serveras samma måltid som förstaklasspassagerarna, medan förste styrmannen får måltiden i affärsklass. De uppmanas också att undvika livsmedel som har större chans att orsaka problem, som rå fisk. Riktlinjer och praxis skiljer sig markant mellan flygbolagen, och många piloter väljer att skippa flygplansmaten helt och ta med sin egen mat hemifrån.
Det är något i luften:
Uppskattningsvis 95 procent av världens befolkning har aldrig flugit på ett flygplan.
Vissa stora flygplan har ”hemliga” sovrum där kabinpersonalen kan vila lite under långdistansflygningar.
Flygplansmat anses ofta intetsägande, men det kan bero på att ungefär en tredjedel av dina smaklökar blir domna på grund av höjden och trycket.