Enola Gay är ett flygplan som var känt för att släppa atomvapnet på Hiroshima, Japan, den 6 augusti 1945. Efter bombningen flög planet bara ett annat stridsuppdrag, ett scoutuppdrag för att förbereda för atombombningen av Nagasaki, innan den bevarades på Smithsonian Institution som en historisk artefakt. Idag kan den restaurerade Enola Gay beskådas på National Air and Space Museum.
Denna B-29 Superfortress bombplan tillverkades vid Lockheed Martins fabrik i Omaha. Det valdes ut tillsammans med en grupp andra flygplan för modifieringar utformade för att tillåta det att bära ett kärnvapen medan det flyger ovanför luftvärnskanoner. Detta modifieringsuppdrag, med kodnamnet ”Silverplate”, visade ett antal flygplan utrustade för att hantera kärnvapen. När det var färdigt mätte planet 99 fot (30.2 meter) långt och hade ett vingspann på 141.25 fot (43 meter).
När ordern gavs att släppa atombomben på Hiroshima den 5 augusti 1945, beslutade kapten Paul Tibbets, ansvarig pilot, att byta namn på planet. Han döpte den efter sin mamma, Enola Gay Tibbets. Planet lyfte från Tinian, på Marianerna, med en besättning på 12 man ombord, åtföljd av The Great Artiste och Necessary Evil. Noterbart, Enola Gays bombuppdrag över Hiroshima ansågs vara ett perfekt lärobokuppdrag, som fortsatte precis som planerat och planerat.
Förutom kapten Tibbets inkluderade besättningen kapten Robert A. Lewis som copilot, kapten Theodore van Kirk som navigatör och major Thomas Ferebee som bombardier. Teknisk sergeant Wyatt E. Duzenberry var flygingenjör och sergeant Robert S. Shumard var assisterande flygingenjör. Löjtnant Jacob Beser skötte radarmotåtgärder, medan sergeant Joe S. Stiborik var radaroperatör, och VHF-radiooperatören var menig First Class Richard H. Nelson. Assisterande vapenskytt var underlöjtnant Morris R. Jeppson, teknisk sergeant George R. Caron var stjärtskytt och P. Kapten William S. Parsons från den amerikanska flottan utstationerades till uppdraget som vapenförare eftersom han hade kärnvapenutbildning.
Enola Gay har blivit känd för sin roll i bombningen av Japan. Tibbets uttryckte senare en viss ånger för att han döpte flygplanet efter sin mor. Många medlemmar i besättningen intervjuades om sina upplevelser ombord på Enola Gay och flera av dem skrev också om Hiroshima-uppdraget och deras roll i det. Modeller av bomben som släpptes av Enola Gay, känd som ”Little Boy”, visas på flera platser i USA.