Horseshoe Curve adalah bagian rel kereta api berbentuk setengah lingkaran yang dibangun oleh Pennsylvania Railroad untuk melintasi Pegunungan Allegheny. Selesai pada tahun 1854, Horseshoe Curve adalah kemenangan teknik yang membuka perjalanan timur-barat untuk kereta penumpang dan barang. Itu membuat dampak yang sangat signifikan pada sejarah Amerika Serikat sehingga pada tahun 1966, kurva tersebut mendapatkan statusnya sebagai Landmark Bersejarah Nasional. Itu terdaftar di Daftar Tempat Bersejarah Nasional dan akan dilestarikan dan dilindungi oleh pemerintah Amerika Serikat. Sekitar 50 kereta penumpang atau barang melakukan perjalanan melalui Horseshoe Curve setiap hari.
Pegunungan Allegheny di Pennsylvania tengah memberikan penghalang yang signifikan untuk perdagangan dan perjalanan ke barat. Insinyur kereta api berangkat untuk menghubungkan kota pantai timur Philadelphia dengan kota Pittsburgh di bagian barat negara bagian Pennsylvania. Insinyur dapat dengan aman meletakkan rel kereta api melalui sebagian besar medan pegunungan. Lima mil (8 km) barat kota Altoona, Pennsylvania, medannya menjadi terlalu curam.
Insinyur kereta api berdebat tentang cara terbaik untuk melanjutkan ke Altoona. Terowongan melalui pegunungan akan mahal dan membutuhkan waktu bertahun-tahun untuk dibangun. Untuk membangun rel kereta api di atas pegunungan akan membutuhkan peningkatan ketinggian yang tidak aman. Agar kereta api dapat berjalan dengan aman, tingkat elevasi rel tidak boleh melebihi 1.8 persen, atau kenaikan 1.8 kaki (0.55 meter) untuk setiap 100 kaki (30.48 meter).
Pada awal 1850-an, insinyur kereta api J. Edgar Thompson mampu merancang Kurva Horseshoe dengan tingkat ketinggian satu kaki (0.3 meter) untuk setiap 100 kaki (30.48 meter). Jejak itu membentang di sepanjang kaki gunung dan kemudian melintasi jurang sebelum berputar kembali ke arah semula. Selesai dalam periode dua tahun, satu jalur dibuka untuk lalu lintas kereta api pada tahun 1854. Seiring dengan peningkatan lalu lintas, tiga jalur baru ditambahkan.
Turis dan penggemar kereta api segera mulai melakukan perjalanan ke lokasi Horseshoe Curve untuk melihat rel dan menyaksikan perjalanan kereta api di sekitar gunung. Pada tahun 1992, rel kereta api, bersama dengan National Park Service, membuka pusat pengunjung dan tempat parkir di dasar rel. Pengunjung dapat menikmati pemandangan pegunungan dan lanskap dengan naik kereta kecil miring ke atas bukit curam dari tempat parkir ke trek. Trek juga dapat dicapai dengan berjalan kaki dengan mendaki jalan curam sebanyak 194 anak tangga. Area piknik di tepi lintasan membuat Horseshoe Curve menjadi tujuan populer.