Grand Canyon Skywalk adalah struktur berbentuk U yang memanjang di tepi Grand Canyon di Arizona. Dibangun sebagai objek wisata, tempat ini memungkinkan pengunjung untuk berjalan di atas ngarai, yang kemudian dapat dilihat melalui panel kaca di kaki mereka. Ide asli untuk jalan setapak pertama kali diusulkan pada tahun 1996 oleh David Jin; itu selesai dan dibuka untuk umum pada bulan Maret 2007.
Membentang 70 kaki melewati tepi ngarai, Grand Canyon Skywalk memiliki lebar 65 kaki dan berada sekitar 4,000 kaki di atas Sungai Colorado. Dek memiliki lebar sekitar 10 kaki, didukung oleh balok yang ditambatkan ke batuan dasar. Enam lapis kaca membentuk bagian tengah jalan setapak, yang membentang sepanjang jembatan. Ada juga panel samping kaca di tepi dalam dan luar sehingga pengunjung dapat melihat ngarai dengan aman. Seluruh struktur beratnya kira-kira satu juta pound.
Terletak di reservasi Indian Hualapa, Grand Canyon Skywalk berada di bagian ngarai yang dikenal sebagai Grand Canyon West. Ini adalah tujuan populer bagi orang-orang yang mengunjungi Las Vegas, Nevada, yang berjarak sekitar 120 mil. Banyak paket wisata untuk mengunjungi Grand Canyon memasukkannya sebagai pemberhentian.
Orang-orang yang mengunjungi Grand Canyon Skywalk dapat melakukan perjalanan ke sana setiap hari sepanjang tahun; bahkan terbuka dalam kondisi cuaca buruk. Akses tak terbatas diberikan setelah membayar satu biaya tetap. Kamera dan peralatan lainnya dilarang di jalan itu sendiri, dan pengunjung diharuskan memakai penutup sepatu kain untuk menghindari kemungkinan kerusakan pada panel kaca. Kamera stasioner di jembatan dapat digunakan untuk mengambil foto, atau karyawan dapat membawa kamera ke jembatan untuk memotret pengunjung yang tertarik; gambar-gambar ini nantinya dapat dibeli. Ada juga pusat pengunjung di lokasi, termasuk toko suvenir dan kafetaria.
Pembangunan Grand Canyon Skywalk dimaksudkan terutama untuk menguntungkan suku Indian Hualapa, yang memilikinya. Atraksi ini mendatangkan banyak uang dari turis, dan semua keuntungan dibagi antara suku dan desainer David Jin. Banyak dari Hualapai berjuang melawan kemiskinan dan pengangguran, dan harapannya adalah membangun jalan setapak akan menguntungkan mereka dengan mendatangkan pendapatan jangka panjang yang signifikan.