Segway® Personal Transporter, juga disebut Ginger atau Personal Transport (PT,) adalah alat transportasi roda dua yang berhubungan dengan skuter. Dipelopori pada tahun 2001, Segway® adalah penemuan pengusaha Amerika Dean Kamen, yang juga dikenal karena karyanya pada kursi roda listrik segala medan. Beberapa ahli percaya Segway® adalah teknologi revolusioner yang akan mengubah transportasi di dunia, sementara yang lain menganggapnya sebagai skuter yang dimuliakan dengan penggunaan nyata hanya untuk penggemar teknologi.
Ide kendaraan self-balancing ini berawal dari karya Kamen di iBOT®, sebuah kursi roda elektrik yang bisa menaiki tangga dan keseimbangan dengan dua roda. Kamen juga mendasarkan sistem Segway® pada mekanisme keseimbangan tubuh manusia. Perangkat ini ditayangkan perdana di acara televisi Good Morning, Amerika pada tahun 2001, dengan para pendukung mengklaim itu sama revolusionernya dengan komputer pribadi atau bahkan mobil.
Mesin beroperasi berdasarkan gerakan pengendara. Lima silikon, sensor gyroscopic mendeteksi ke arah mana pengendara bersandar dan mengirim sinyal ke komputer mesin. Mencondongkan tubuh ke depan akan membuat perangkat maju, bersandar ke belakang akan membuatnya mundur. Gerakan memutar dicapai dengan memutar pegangan pada setang mesin atau, pada model selanjutnya, bersandar ke arah yang diinginkan. Ini juga dilengkapi mekanisme kontrol kecepatan, dibuat untuk mencegah pengendara bersandar terlalu jauh dan overbalancing mesin.
Segway® memiliki berat sekitar 86 lbs (39 kg,) dan memiliki kecepatan tertinggi 12.5 mil per jam (20 kph.) Ini berjalan dengan baterai yang terisi daya, dan harus diisi selama sekitar 8-10 jam untuk jarak 15-25 mil ( 25-40) perjalanan. Ia tidak memiliki sistem pengereman, dan karena itu sering dianggap sebagai kendaraan jalan ilegal. Kekhawatiran tentang keselamatan pejalan kaki telah menyebabkan larangan dan pembatasan penggunaan di beberapa negara.
Dua penarikan besar-besaran mungkin merusak penjualan kendaraan, meskipun kedua masalah itu dengan cepat diselesaikan. Pada tahun 2003, perangkat ditarik kembali karena kekhawatiran tentang kegagalan mesin karena baterai habis. Perangkat lunak yang ditambal ditanamkan, mampu merasakan peringatan baterai rendah dan lambat berhenti saat baterai habis. Pada tahun 2006, sebuah cacat terdeteksi yang dapat menyebabkan roda tiba-tiba mundur, yang menyebabkan beberapa cedera. 23,500 kendaraan ditarik dan telah meningkatkan perangkat lunak yang ditambahkan untuk mengatasi masalah tersebut.
Meskipun awalnya dirancang untuk transportasi pejalan kaki yang mirip dengan skuter atau sepeda, Segway® telah mengembangkan beberapa kegunaan lain. Di Perancis, Thailand dan negara-negara lain, wisata kelompok sering dilakukan di atas kendaraan. Taman hiburan, departemen kepolisian, dan kantor pos semuanya telah menguji coba penggunaan Segway® sebagai alat transportasi perusahaan. Dalam produksi film, kendaraan telah mendapatkan popularitas sebagai mode pengambilan gambar pelacakan yang terkenal rumit, memungkinkan kamera untuk mengikuti jalur pergerakannya dengan lancar.
Terlepas dari prediksi awal, Segway® tidak terjual sebaik yang diantisipasi. Dari 2001-2007, hanya 30,000 unit yang terjual. Pada tahun 2007, kisaran harga mulai sekitar $5,145 Dolar AS (USD,) meskipun model lanjutan dijual hingga $6175 USD. Perangkat ini belum mengambil alih bentuk transportasi pribadi konvensional, tetapi setelah hanya beberapa tahun dalam produksi, masih harus dilihat apa pengaruhnya yang sebenarnya terhadap pasar kendaraan.