Batang tulangan adalah batang baja karbon yang biasanya digunakan untuk meningkatkan kekuatan tarik struktur pasangan bata dan beton. Baja karbon sangat ideal untuk digunakan dalam struktur beton karena karakteristik ekspansi termal yang sama dari kedua bahan. Batang tulangan biasanya memiliki banyak tonjolan permukaan untuk membantu menambatkannya ke beton. Batang-batang ini umumnya disusun menjadi bentuk kotak atau sangkar sebelum dicor ke dalam beton. Batang tulangan biasanya dilas, diikat, atau digabungkan bersama sebelum pemasangan.
Meskipun beton memiliki kekuatan tekan yang sangat baik, umumnya memiliki kekuatan tarik yang sangat kecil. Batang penguat biasanya diperlukan untuk meningkatkan kekuatan keseluruhan bahan ini. Material pasangan bata seperti batu bata dan balok juga memiliki kekuatan tarik yang terbatas; batang penguat sering dilemparkan ke dalamnya juga. Banyak material pasangan bata dilengkapi dengan rongga strategis untuk penempatan batang tulangan selama konstruksi. Setelah jeruji dipasang, rongga diisi dengan mortar untuk memperkuat struktur lebih lanjut.
Baja karbon biasanya digunakan untuk memperkuat beton dan pasangan bata karena kekuatan tariknya yang tinggi dan karakteristik ekspansi termal yang serupa. Bahan kuat apa pun dapat digunakan untuk memperkuat beton, tetapi karakteristik pemuaian termal yang berbeda pada kedua bahan kemungkinan akan menyebabkan beton retak atau pecah. Untuk lebih mencegah hal ini terjadi, batang tulangan biasanya memiliki banyak punggungan di sepanjang permukaannya untuk mencegahnya tergelincir keluar dari beton di bawah tekanan yang luar biasa. Ujung-ujung batang tulangan juga disambungkan ke beton untuk lebih mencegahnya ditarik keluar.
Dalam kebanyakan kasus, batang tulangan dibuat dari baja yang belum selesai dan dapat mengalami korosi. Dalam aplikasi normal, beton yang menutupi batang cukup untuk melindunginya dari pembusukan. Dalam aplikasi kelautan, batang penguat baja galvanis atau stainless sering digunakan untuk perlindungan korosi tambahan. Batang penguat tahan korosi ini juga digunakan untuk konstruksi jembatan di lokasi di mana bahan penghilang lapisan es korosif digunakan di jalan raya. Batang polimer yang diperkuat serat khusus telah diperkenalkan dalam beberapa tahun terakhir untuk digunakan di lingkungan yang sangat korosif.
Batang tulangan biasanya dibuat menjadi beberapa jenis kisi atau bentuk sangkar sebelum dicor ke dalam struktur beton. Batang biasanya dilas atau diikat bersama dan ujungnya ditekuk menjadi bentuk kait. Batang yang terbuat dari baja galvanis atau polimer yang diperkuat serat tidak dapat dilas dan harus diikat bersama menggunakan beberapa jenis kawat tahan korosi. Skrup batang tulangan sering digunakan untuk menyatukan batang-batang dalam produk beton pracetak. Setelah batang-batang telah diatur dan diamankan bersama-sama, penyangga menjaga struktur fabrikasi tetap pada tempatnya saat beton dituang.