Perakitan otomatis mengacu pada cara memproduksi barang dengan menggunakan mesin otomatis atau robot perakitan dan pendekatan sistematis untuk merakit barang yang beroperasi setidaknya sebagian secara independen dari kendali manusia. Dalam kebanyakan kasus, mesin otomatis digunakan untuk menghasilkan produk menggunakan suku cadang standar yang ditambahkan dalam serangkaian gerakan atau aktivitas tertentu di sepanjang apa yang biasa disebut jalur perakitan. Di banyak perusahaan teknologi, penelitian medis dan perusahaan klinis dan pabrik, perakitan otomatis merupakan bagian penting dari proses.
Pada awal abad kesembilan belas, antara tahun 1908 dan 1915, perakitan otomatis sebagai praktik manufaktur reguler lahir di perusahaan seperti Ford Motor Company di Amerika Serikat. Dengan menstandardisasi suku cadang yang digunakan dalam pembuatan mobil Ford Model T, selain menggunakan mesin untuk merakitnya, Ford lebih mampu memproduksi ratusan lagi kendaraan populer ini untuk dijual ke konsumen di seluruh dunia. Ini membuatnya lebih murah dan lebih cepat untuk memproduksi mobil. Perakitan otomatis kemudian diperkenalkan ke banyak industri lain sebagai hasil dari keberhasilan ini.
Di banyak pabrik saat ini, perakitan otomatis digunakan untuk membuat suku cadang dan kemudian merakit berbagai macam produk konsumen, dari makanan hingga elektronik. Pekerja berada di tangan untuk mengawasi proses dan memastikan bahwa aliran jalur perakitan dipertahankan untuk jangka waktu yang lama untuk memaksimalkan kemampuan menghasilkan ribuan produk berkualitas dalam waktu singkat. Sebagian besar mesin yang digunakan memerlukan kalibrasi dan penyesuaian yang cermat, tetapi tidak memerlukan interaksi manusia lainnya.
Fasilitas penelitian medis dan pabrik pengolahan makanan sering menggunakan proses perakitan otomatis di area di mana kontak manusia berbahaya atau dapat menyebabkan kontaminasi produk. Peralatan mekanis yang dimanipulasi dengan tangan atau perakitan robot digunakan untuk menangani produk secara sistematis dalam lingkungan tertutup untuk meminimalkan risiko ini. Teknisi bekerja di balik penghalang kaca yang menjaga produk aman dari kontak manusia, tetapi memungkinkan proses jaminan kualitas.
Perusahaan manufaktur skala besar menggunakan proses perakitan otomatis yang lebih besar termasuk penggunaan peralatan robot berat untuk mengumpulkan produk besar, seperti mobil. Sistem perakitan di lingkungan ini dioperasikan oleh pusat kendali pusat hanya oleh beberapa pekerja, tetapi sebaliknya merakit kendaraan secara mandiri selama proses ini. Sementara bentuk manufaktur ini mungkin tampak seperti menggantikan pekerja manusia, ia telah meningkatkan perakitan dan mengurangi cedera manusia dan tingkat kegagalan di banyak industri, membuat kendaraan lebih terjangkau bagi konsumen.