Många förare förstår inte hur utmattande en långväga bilresa kan vara för deras kroppar och sinnen. Att somna vid ratten är lika farligt för andra förare som att köra påverkad av droger eller alkohol. Det finns dock ett antal sätt att undvika förarens trötthet, och det lönar sig för alla som ansvarar för säker transport av andra att överväga någon eller alla av dem.
Ett av de bästa sätten att undvika förarens trötthet är att vara så väl utvilad som möjligt innan du sätter dig bakom ratten. Hur lockande det än kan vara att planera en bilresa över natten för att undvika trafikproblem eller få ytterligare några timmars semester, så kan det vara bättre för en förare att göra huvuddelen av körningen under normala vakna timmar. Att gå upp för tidigt för en lång bilresa kan innebära en oundviklig nedgång i energi och uppmärksamhet några timmar in på resan. För att undvika trötthet bör förare få så mycket sömn som möjligt innan resan och överväga att ta uppfriskande katttupplurar på rastplatserna eller stanna efter några timmars körning för att undvika motorvägshypnos.
Ett annat sätt att undvika körtrötthet är att dela köransvaret med minst en annan förare. Om en förare är mer bekväm att köra i stadstrafik, kanske den andra föraren vill hantera motorvägskörningen medan han eller hon vilar. Vissa förare är inte bekväma med att åka som passagerare, särskilt med oerfarna eller oförutsägbara medförare, men de bör ändå vända på ratten med jämna mellanrum för att undvika trötthet för föraren.
Vissa föreslår att ett sätt att undvika körtrötthet är att konsumera betydande mängder stimulerande drycker, som starkt kaffe eller energidrycker. Koffeinet och andra stimulantia som finns i dessa drycker kan hjälpa en förare att känna sig piggare under några timmar, men det kan också bli en uttalad krasch när stimulantia lämnar förarens system. Koffein kan också finnas tillgängligt i kapslar som säljs som högenergiväxtbaserade kosttillskott nära kassan i en närbutik eller truck stop-restaurang. Förare som försöker undvika körtrötthet bör endast använda dessa stimulantia i rekommenderade doser och endast efter att ha övervägt andra mindre invasiva metoder.
Om resplanen inte är tidskänslig kan en förare undvika förarens trötthet genom att dela upp resan i mindre bitar. En resa som vanligtvis tar 12 timmars körtid att genomföra kan till exempel delas upp i två 6-timmarssegment. Föraren eller navigatören kan planera att stanna för natten på ett lämpligt hotell efter att ha nått en specifik körtimme. Även om en förare känner sig tillräckligt utvilad för att fortsätta köra några timmar till, kan en lång paus från vägen ge en mer behaglig resa överlag och hjälpa föraren att undvika trötthet för föraren på en isolerad motorvägssträcka under de mörkaste timmarna av körningen. natt.