Sebuah kopling rahang adalah perangkat yang menghubungkan dua poros bersama-sama. Gaya kopling ini terutama dirancang sebagai metode untuk mengurangi getaran yang disebabkan oleh ketidaksejajaran kecil pada kedua poros. Selain pengurangan getarannya, kopling rahang hampir anti gagal, karena terhubung bersama dengan cara seperti roda gigi. Sebuah kopling rahang akan mentransmisikan torsi dengan baik, tetapi area tengah yang longgar dari kopling mencegahnya mentransfer semburan energi yang besar dengan aman.
Semua kopling digunakan untuk menghubungkan poros bersama-sama. Perangkat ini umumnya ditemukan menghubungkan sistem bertenaga, driver, ke sistem non-powered, didorong. Kopling menghubungkan ujung poros penggerak ke ujung poros penggerak untuk memindahkan daya dari satu sistem ke sistem lainnya. Menggunakan kopling memungkinkan poros memiliki sedikit ketidaksejajaran dan variasi tanpa merusak sistem. Selain itu, mereka memungkinkan potongan terpisah satu sama lain untuk diperbaiki atau diganti.
Konstruksi kopling rahang cukup sederhana. Kopling terdiri dari tiga bagian; dua potongan logam yang terhubung ke poros penggerak dan penggerak dan bagian tengah elastis yang disebut laba-laba. Kedua potongan logam terlihat seperti pengikat gaya kacang dengan beberapa gigi kuning. Gigi ini menghubungkan dua bagian konektor bersama-sama seperti gigi pada roda gigi. Penampilan gigi yang saling mengunci inilah yang memberi nama kopling ini.
Laba-laba inilah yang membuat kopling rahang berbeda dari kopling lainnya. Potongan elastis ini berada di antara dua rahang logam. Potongan ini terlihat seperti piringan dengan sejumlah lengan kecil, membuatnya tampak seperti laba-laba. Lengan ini pas di antara gigi pada bagian rahang logam dari kopling, menciptakan bantalan untuk gigi.
Saat poros penggerak berputar, gigi kopling yang saling berhubungan menyebabkan gerakan berpindah ke poros yang digerakkan. Laba-laba melindungi gigi dan mengurangi keausan dan getaran. Pusat elastis juga memberi kopling kebebasan bergerak yang signifikan, memungkinkan poros yang tidak sejajar untuk bekerja sama dengan benar.
Secara umum, kopling rahang dapat mentransfer sejumlah besar torsi tanpa kegagalan. Karena kopling bekerja melalui koneksi fisik, gigi yang saling mengunci, sangat sedikit energi yang hilang selama transfer. Di sisi lain, sambungan elastis membuat transfer daya ledakan menjadi sulit, karena deformasi tiba-tiba dari kopling dapat menghancurkan laba-laba elastis.
Laba-laba adalah kelemahan terbesar dari kopling. Meskipun itu adalah bagian yang memberinya kemampuan meredam getaran yang unggul, itu juga lemah secara fisik. Karena kopling rahang terhubung secara fisik, itu akan terus bekerja jika laba-laba terlepas. Sambungan akan menjadi lebih longgar, dan kopling kehilangan beberapa kekuatannya, mungkin menyebabkan masalah pada sistem jika tidak diperbaiki.