Tunjangan tikungan adalah ukuran berapa banyak bahan tambahan yang dibutuhkan untuk mengakomodasi tikungan di lembaran logam. Ini adalah fungsi dari sudut tikungan, radius tikungan, ketebalan material, dan variabel yang disebut faktor-K. Tunjangan tikungan bervariasi berdasarkan sudut tikungan, jenis dan ketebalan material, dan metode yang digunakan untuk membuat tikungan. Menghitung kelonggaran tikungan diperlukan untuk membuat produk jadi dengan ukuran yang benar.
Ketika sepotong lembaran logam ditekuk, panjang keseluruhan potongan berubah karena kompresi di bagian dalam tikungan dan ketegangan di luar. Sebuah garis melalui ketebalan tikungan, yang disebut sumbu netral, tidak berubah panjangnya ketika bagian itu ditekuk. Bahan di bagian dalam garis ini mengalami kompresi, sedangkan bahan di bagian luar garis ini mengalami tarik. Lokasi sumbu netral bervariasi berdasarkan sudut tikungan dan jari-jari tikungan.
Faktor K adalah rasio jarak garis netral dari tepi bagian dalam bahan dengan ketebalan bahan. Umumnya, faktor K tidak kurang dari 0.25, dan tidak boleh lebih besar dari 0.5 karena tidak mungkin secara fisik kompresi di bagian dalam tikungan lebih besar daripada tegangan di luar. Pada dasarnya, faktor-K adalah ukuran tidak langsung dari rasio kompresi terhadap tegangan di tikungan — semakin tinggi faktor-K, semakin besar kompresinya. Faktor K tergantung pada bahan yang digunakan dan jenis tikungan yang dibuat.
Untuk menghitung kelonggaran tikungan, faktor K dikalikan dengan ketebalan material; angka itu kemudian ditambahkan ke radius tikungan. Angka ini dikalikan dengan sudut tikungan kali pi lebih dari 180. Rumusnya adalah kelonggaran tikungan = (faktor K x ketebalan + radius) x sudut x (pi/180). Setelah tunjangan tikungan dihitung, itu ditambahkan ke panjang jadi yang diperlukan untuk mendapatkan panjang material yang dibutuhkan untuk membuat potongan bengkok.
Mesin yang biasa digunakan untuk membengkokkan lembaran logam termasuk penekan rem — juga dikenal sebagai rem tekan — dan rem kotak-dan-pan. Ada beberapa metode untuk membuat tikungan pada setiap jenis rem. Bahan yang biasa ditekuk menggunakan rem antara lain aluminium dan baja ringan; beberapa jenis plastik ulet juga dapat ditekuk menggunakan metode pemesinan ini.