Go-kart adalah jenis kendaraan kecil tanpa suspensi. Mereka datang dalam berbagai bentuk, dari model tanpa motor hingga yang bertenaga tinggi dan berkinerja tinggi yang dimaksudkan untuk balap kompetitif. Meskipun banyak orang mengasosiasikan kendaraan ini dengan anak-anak, orang-orang dari segala usia berlomba go-kart dan sering menggunakannya sebagai batu loncatan untuk olahraga motor yang lebih maju. Balap go-kart adalah olahraga populer di Amerika Utara dan Eropa, dengan sejumlah liga dan kejuaraan nasional yang berbeda. Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), yang terkenal karena mengatur balapan Formula Satu, juga mengawasi kompetisi go-kart internasional, termasuk Kejuaraan Dunia Karting CIK-FIA.
Jenis go-kart yang paling sederhana biasanya disebut sebagai billy kart atau gerobak sabun, dan tidak lebih dari sebuah kotak dengan roda. Kendaraan ini tidak memiliki mesin, dan sebaliknya mengandalkan gravitasi untuk dorongan mereka, dengan sebagian besar balapan berlangsung menuruni satu bukit. Balap kotak sabun terutama ditujukan untuk anak-anak, dan bisa menjadi pengenalan yang menyenangkan tentang balap sebagai olahraga.
Go-kart bermotor datang dalam berbagai kompleksitas dan kekuatan yang menakjubkan. Tersedia model empat langkah yang sederhana, begitu juga dengan go-kart mesin dua langkah yang bertenaga. Beberapa menggunakan catu daya alternatif, termasuk bahan bakar alkohol, motor listrik, dan mesin propana. Tenaganya bisa berkisar dari 15 tenaga kuda hingga 90 tenaga kuda ke atas.
Go-kart dapat dilombakan dalam berbagai situasi. Salah satu yang paling terkenal adalah trek hubung singkat sederhana yang ditujukan untuk amatir dan anak-anak. Trek ini biasanya panjangnya kurang dari 1 km (0.6 mil), dengan ban dan bentuk perlindungan lain di sisinya. Kendaraan disediakan di trek hobi ini, dan biasanya lebih ditujukan untuk hiburan dan keselamatan daripada kecepatan langsung. Go-kart juga dilombakan di trek yang lebih panjang, biasanya digunakan bersama dengan olahraga motor lainnya dan ditujukan untuk model dengan performa lebih tinggi. Trek ini biasanya digunakan untuk karting kompetitif, meskipun trek ini juga dapat disewa untuk rekreasi bagi para amatir yang tertarik untuk merasakan kecepatan langsung dari go-kart bertenaga tinggi.
Kendaraan ini cukup beradaptasi untuk digunakan di banyak permukaan, dan sejumlah trek khusus untuk karting juga ada. Trek tanah adalah yang paling umum di Amerika Serikat, tetapi trek es juga ada untuk go-kart yang telah dimodifikasi dengan roda berduri untuk traksi yang lebih baik. Go-kart dapat mencapai kecepatan yang luar biasa, yang merupakan salah satu alasan mereka sering digunakan sebagai pengantar balap mobil penuh. Kebanyakan go-kart hobi tidak dapat melaju lebih cepat dari 90 mph (145 km/jam), sementara go-kart profesional dapat mencapai kecepatan lebih dari 160 mph (260 km/jam).