Jalur sepeda adalah bagian khusus dari jalan raya yang didedikasikan untuk penggunaan sepeda. Banyak kota di seluruh dunia menggunakan jalur sepeda sebagai bagian dari strategi manajemen lalu lintas secara keseluruhan, dan jalur sepeda juga dapat dilengkapi dengan jalur dan jalur sepeda yang terpisah. Topik jalur sepeda sebenarnya agak kontroversial; beberapa pengendara sepeda, misalnya, percaya bahwa itu tidak perlu dan terkadang berbahaya, sementara yang lain sangat menganjurkan penggunaan jalur sepeda untuk melindungi pengendara sepeda dan membuatnya lebih mudah untuk berbagi jalan.
Jalur sepeda biasanya membentang di antara bagian jalan yang didedikasikan untuk mobil dan trotoar atau bahu jalan. Umumnya, sebuah jalan juga akan mencakup ruang bagi orang untuk keluar dan parkir, menempatkan jalur sepeda di antara barisan mobil yang diparkir dan jalan raya. Dengan menciptakan ruang khusus untuk digunakan pengendara sepeda, jalur sepeda dapat membuat bersepeda lebih aman ketika sepeda dan mobil saling sadar.
Kota-kota memasang jalur sepeda dengan harapan mengarahkan lalu lintas dengan lancar dan dengan tujuan mengurangi konflik antara pengendara sepeda dan pejalan kaki. Sayangnya, tujuan ini tidak selalu terpenuhi. Misalnya, pengendara sepeda terkadang harus melintasi lalu lintas kendaraan saat berbelok, dan ini dapat membingungkan pengendara, karena pengendara sepeda harus meninggalkan jalur sepeda. Dalam beberapa kasus, jalur sepeda juga tidak direkayasa dengan baik, memaksa pengendara sepeda ke dalam situasi yang berpotensi berbahaya dan konflik, dan kendaraan terkadang dipaksa masuk ke jalur sepeda untuk hal-hal seperti berbelok, sehingga membuat jalur berbahaya bagi pengendara sepeda.
Salah satu argumen utama untuk jalur sepeda adalah bahwa mereka cenderung mendorong bersepeda, dan ini tampaknya memang demikian. Pengendara sepeda baru menganggap jalur sepeda bermanfaat, dan mereka mungkin lebih cenderung bersepeda ketika mereka melihat bahwa kota mereka membuat ketentuan untuk mereka. Jalur sepeda juga merupakan ide yang baik di kota-kota dengan volume lalu lintas sepeda yang tinggi, karena memungkinkan kota untuk menetapkan undang-undang kota yang ditujukan khusus untuk pengendara sepeda, menggunakan jalur sepeda sebagai alat keselamatan. Pengendara sepeda pemula juga mendapat manfaat dari jalur sepeda, karena mereka membantu dengan membuat bagian jalan yang ditentukan untuk digunakan oleh pengendara sepeda.
Agar efektif, jalur sepeda harus dipadukan dengan akal sehat. Pengendara sepeda harus bertanggung jawab untuk memberi isyarat niat mereka dan mengawasi lalu lintas di sekitarnya, misalnya, sementara pengendara harus menyerah pada pengendara sepeda di jalur sepeda. Pengemudi juga bertanggung jawab untuk memberikan sinyal yang jelas, dan kedua belah pihak harus menyadari undang-undang hak jalan yang berlaku, memastikan bahwa mereka tetap aman dan lalu lintas tetap tidak terhalang.