Asuransi Tabrakan adalah jenis asuransi mobil yang memberikan kompensasi kepada tertanggung untuk memperbaiki atau mengganti mobilnya jika rusak atau hancur dalam kecelakaan mobil atau kecelakaan mengemudi lainnya. Berbeda dengan asuransi pertanggungjawaban, yang menjamin kerugian yang diderita oleh orang lain jika terjadi kecelakaan yang disebabkan oleh tertanggung. Tidak seperti asuransi kewajiban, yang secara hukum wajib bagi pengemudi di banyak yurisdiksi, asuransi tabrakan umumnya opsional. Asuransi tabrakan tidak mencakup kerusakan kendaraan yang disebabkan oleh sumber lain, seperti pencurian atau bencana alam. Pertanggungan untuk sumber kerusakan ini disebut asuransi komprehensif. Meskipun tidak diwajibkan oleh undang-undang, orang yang menyewa mobil atau mengambil pinjaman mobil sering kali diharuskan membeli asuransi tabrakan sebagai syarat sewa atau pinjaman.
Seperti bentuk asuransi lainnya, asuransi tabrakan adalah cara untuk mengurangi risiko dan ketidakpastian. Tertanggung melindungi dirinya sendiri dari risiko kerugian finansial yang relatif tidak mungkin tetapi tiba-tiba dan berpotensi bencana karena tabrakan dengan secara teratur membayar perusahaan asuransi sejumlah uang yang relatif kecil, yang disebut premi. Jika terjadi tabrakan, perusahaan asuransi membayar biaya perbaikan atau penggantian kendaraan, dikurangi biaya tetap yang disebut deductible atau kelebihan yang dibayarkan oleh tertanggung. Besaran yang dapat dikurangkan adalah variabel, sesuai dengan risiko yang diyakini oleh penanggung yang ditanggung oleh tertanggung. Paket asuransi tabrakan yang berbeda menawarkan pertukaran yang berbeda antara biaya dan risiko, dengan beberapa paket membebankan premi reguler yang lebih rendah dengan imbalan pengurangan yang lebih tinggi jika terjadi kerusakan.
Biaya asuransi tabrakan juga bervariasi menurut sejumlah faktor tentang orang yang membeli asuransi dan kendaraan. Risiko keuangan yang ditimbulkan oleh pelanggan dihitung oleh aktuaris, profesional keuangan yang berspesialisasi dalam mengevaluasi ketidakpastian dan risiko. Pelanggan asuransi diklasifikasikan berdasarkan ciri-ciri seperti usia, jenis kelamin, dan status perkawinan dan dapat membayar tarif yang lebih tinggi atau lebih rendah jika mereka adalah anggota kelompok berisiko tinggi. Catatan mengemudi orang yang diasuransikan juga diperhitungkan, dan tarif cenderung lebih tinggi untuk orang yang pernah menyebabkan tabrakan di masa lalu atau memiliki catatan denda atau tuntutan pidana atas pelanggaran lalu lintas. Jumlah jarak yang dikendarai pengemudi dan kondisi di mana ia melakukannya juga dapat mempengaruhi biaya.
Kendaraan dengan catatan keamanan dan daya tahan yang baik lebih murah untuk diasuransikan, karena kecil kemungkinannya untuk rusak parah. Jenis kendaraan yang umumnya dikaitkan dengan perilaku berisiko, seperti mobil sport dan sepeda motor bertenaga tinggi, cenderung lebih mahal untuk diasuransikan. Di beberapa yurisdiksi, tarif asuransi diatur atau ditetapkan oleh undang-undang, meskipun ini lebih umum untuk asuransi kewajiban daripada asuransi tabrakan.