Freight broker bond adalah jenis surety bond yang digunakan oleh perantara yang bertindak antara seseorang atau perusahaan yang membutuhkan pengangkutan barang dan perusahaan yang secara fisik mengangkutnya. Dasar dari obligasi adalah bahwa penerbit obligasi menjamin broker pengiriman akan melaksanakan tanggung jawabnya baik kepada pemilik barang dan perusahaan pelayaran. Penerbit mengenakan biaya, biasanya dalam kisaran 0.5-2% dari jumlah yang telah dijamin. Pialang pengiriman harus membawa ikatan semacam itu untuk beroperasi secara legal di Amerika Serikat.
Surety bond digunakan ketika seseorang diminta untuk memberikan tingkat jaminan ekstra bahwa potensi utang akan dibayar. Organisasi yang menerbitkan obligasi menjamin untuk membayar uang jika kepala sekolah, orang yang dijadwalkan untuk membayar uang, tidak melakukannya. Jika ini terjadi, penerbit obligasi, yang dikenal sebagai surety, akan mengejar prinsipal untuk mendapatkan kembali uangnya. Meskipun ini mungkin tampak seperti bentuk asuransi, ada perbedaan penting. Dengan surety bond, surety memiliki hak yang sama untuk mengejar utang seolah-olah mereka adalah pemberi pinjaman atau kreditur; perusahaan asuransi memiliki hak yang lebih terbatas untuk memulihkan uang mereka.
Dalam hal obligasi perantara pengiriman barang, prinsipal bukanlah pelanggan yang membayar jasa pengiriman. Sebaliknya, kepala sekolah adalah broker pengiriman. Mereka akan membayar penerbit untuk obligasi, meskipun tentu saja mereka dapat menambahkan biaya obligasi ke dalam biaya yang mereka bebankan kepada pemilik pengiriman, perusahaan pelayaran, atau keduanya.
Obligasi broker pengiriman sebelumnya berjudul obligasi Interstate Commerce Commission, atau sederhananya obligasi ICC. Hari ini juga disebut sebagai obligasi BMC 84. Nama lain untuk itu adalah obligasi broker properti. Ini karena “broker properti” adalah istilah hukum yang digunakan oleh Federal Motor Carrier Safety Administration untuk merujuk kepada broker pengiriman.
Karena tingginya tingkat klaim dalam beberapa tahun terakhir, kriteria untuk mendapatkan obligasi perantara pengiriman menjadi lebih ketat. Beberapa broker tidak akan memiliki catatan kredit yang cukup kuat untuk memenuhi syarat untuk obligasi broker pengiriman standar. Salah satu pilihannya adalah menggunakan surety bond dengan risiko tinggi, yang memiliki tingkat suku bunga lebih tinggi. Pilihan lainnya adalah BMC-85, atau dana perwalian broker. Di sinilah uang yang dibayarkan oleh broker pengiriman masuk ke dana pusat yang digunakan untuk membayar jika broker gagal memenuhi kewajibannya.