Pajak komuter adalah pajak atas penghasilan yang diperoleh dalam yurisdiksi perpajakan oleh orang-orang yang tinggal di tempat lain. Pajak ini biasanya dihitung dengan tarif yang lebih rendah daripada yang dibebankan kepada penduduk, tetapi terkadang hanya sedikit, dan paling sering dibebankan oleh kota pada pekerja yang bepergian dari daerah tetangga. Di wilayah di mana beberapa yurisdiksi membebankan pajak seperti itu, yurisdiksi tetangga, jika mereka mengenakan jenis pajak yang sama, sering kali memberikan kredit kepada pembayar pajak mereka untuk pajak komuter yang dibayarkan.
Di Amerika Serikat, mekanisme untuk memungut pajak komuter hampir sama dengan pajak penghasilan lainnya, dengan pemberi kerja menahan jumlah yang harus dibayar dan pembayar pajak menyesuaikan jumlah yang diperoleh dan dibayar ketika mereka mengajukan pengembalian pajak penghasilan tahunan mereka. Ini bisa menjadi proses yang rumit bagi wajib pajak yang sering bepergian, karena pendapatan yang diperoleh di luar yurisdiksi perpajakan, seperti ketika dalam perjalanan bisnis, tidak termasuk dalam pajak komuter. Komplikasi potensial lainnya bagi pembayar pajak adalah pendekatan dua tingkat untuk mengenakan pajak komuter, dengan komuter luar negara bagian dikenakan tarif yang lebih tinggi daripada mereka yang berasal dari lokasi lain di negara bagian yang sama.
Di banyak wilayah metropolitan, kota-kota inti menyediakan lebih banyak kesempatan kerja daripada wilayah lainnya. Para komuter sering menggunakan layanan yang dibiayai pembayar pajak atau disubsidi, seperti transportasi massal, jalan, dan trotoar, polisi dan proteksi kebakaran dan, bila perlu, rumah sakit umum. Pendukung pajak mengatakan bahwa komuter, yang di beberapa kota melebihi jumlah penduduk, harus membayar bagian yang adil untuk semua layanan publik.
Penentang komuter pajak menunjukkan bahwa mereka telah memberikan kontribusi besar bagi perekonomian lokal di mana mereka bekerja, baik dalam hal pembelian langsung mereka dan pajak penjualan yang dibayarkan kepada mereka. Selain itu, ribuan pekerjaan swasta di setiap wilayah metropolitan ada hanya untuk melayani kebutuhan komuter, pekerjaan yang dengan sendirinya menghasilkan pendapatan pajak. Kota-kota juga membebankan beban pajak yang signifikan pada perusahaan yang mempekerjakan penumpang, yang dapat menutupi biaya layanan kota. Jika komuter benar-benar menguras ekonomi lokal, tegaskan lawan, kota tidak akan mencoba menarik pekerjaan baru.
Fitur menarik dari pajak komuter adalah bahwa pajak tersebut sering bekerja dua arah — yaitu, karena ada beberapa orang yang tinggal di kota dan bekerja di pinggiran kota, daerah-daerah terpencil tersebut menetapkan pajak komuter mereka sendiri. Di banyak daerah, hal ini menyebabkan perjanjian perpajakan timbal balik yang memberikan kredit kepada pembayar pajak untuk pajak komuter yang dibayarkan. Efeknya adalah bahwa komuter membayar pajak komuter, dan kemudian menerima kredit dari yurisdiksi perpajakan mereka sendiri untuk jumlah dolar aktual dari pajak tersebut. Di bawah sistem ini, kewajiban pajak komuter secara keseluruhan tidak meningkat kecuali kabupaten atau kota asal mereka tidak mengenakan pajak penghasilan sama sekali.