Kredit pajak mobil baru adalah rencana yang memungkinkan pembayar pajak untuk menerima pengurangan atau kredit pajak mereka untuk membeli mobil baru di tahun fiskal sebelumnya. Ada beberapa alasan mengapa kredit pajak mobil baru dapat dimulai oleh pemerintah, termasuk untuk merangsang ekonomi dan mengurangi ketergantungan pada minyak. Kredit pajak mobil baru biasanya akan menampilkan beberapa faktor kualifikasi yang harus dipenuhi sebelum kredit dapat diklaim.
Perbedaan penting pada jenis keringanan pajak ini adalah apakah itu benar-benar kredit pajak atau pengurangan pajak. Pengurangan pajak memungkinkan pembayar pajak untuk menurunkan jumlah pendapatan untuk tahun sebelumnya dengan jumlah yang ditentukan. Misalnya, jika jeda kredit baru memungkinkan seseorang dengan penghasilan $35,000 Dolar AS (USD) untuk mengambil pengurangan $400 USD, dia hanya akan dikenakan pajak atas penghasilan $34,600 USD, bukan jumlah penuh. Kredit pajak langsung mengurangi jumlah pajak yang terutang; jika seseorang berhutang $900 USD dalam pajak penghasilan, kredit pajak mobil baru senilai $400 USD berarti dia hanya perlu membayar $500 USD. Kredit pajak mobil baru tahun 2009 yang diberlakukan oleh pemerintah AS sebenarnya merupakan pengurangan, bukan kredit.
Tidak semua pembelian mobil baru mungkin memenuhi syarat untuk kredit pajak mobil baru. Seringkali ada batasan pendapatan pada pembeli yang mengecualikan pembeli mobil yang lebih kaya dari menerima kredit. Batas maksimum juga dapat ditempatkan pada pembelian; sedangkan pembeli yang membeli mobil di atas tutup tetap dapat menerima kredit, mereka hanya dapat menerimanya dengan harga yang dibayarkan hingga di atas. Jika batas ditetapkan pada $30,000 USD, pembayar pajak yang membeli mobil seharga $50,000 USD hanya dapat mengklaim kredit untuk $30,000 USD pertama dari pembelian. Biasanya, mobil juga harus baru diproduksi; pembelian bekas biasanya tidak memenuhi syarat untuk kredit pajak mobil baru.
Kredit pajak mobil baru dapat membingungkan, karena biasanya dihitung berdasarkan jumlah pajak yang dibayarkan atas mobil, bukan harga pembelian mobil itu sendiri. Ketika mobil dibeli, pembeli membayar harga stiker ditambah pajak yang berlaku, seperti pajak negara bagian atau cukai. Jika lima persen dari total harga pembelian masuk ke pajak, itu mungkin jumlah yang diberikan sebagai kredit. Karena kredit pajak sering dilakukan di tingkat federal, ini berarti bahwa daerah pajak yang lebih tinggi akan menerima kredit yang lebih tinggi.
Kredit pajak mobil baru bukanlah fitur yang selalu ditawarkan di sebagian besar wilayah. Pemerintah dapat menerapkannya secara selektif, ketika stimulus ekonomi diperlukan. Mengunjungi situs web atau kantor biro pajak pemerintah dapat memberikan informasi apakah jenis kredit ini tersedia untuk tahun pajak tertentu.