Rekayasa kelautan mencakup beberapa bidang pekerjaan, termasuk desain dan konstruksi kapal, serta perbaikan dan pemeliharaan kapal. Beberapa insinyur maritim fokus pada bentuk dan pembangunan kapal laut, sementara yang lain di bidang ini dapat bekerja sebagai kontraktor atau karyawan independen yang bertanggung jawab atas pemeliharaan, perbaikan, dan peningkatan kapal. Mereka yang bekerja di bidang ini harus memiliki pengetahuan dan keahlian tentang komponen fisik kapal dan sistem terkait yang digunakan untuk memungkinkan kapal beroperasi secara efektif di laut.
Desain kerajinan laut adalah salah satu bidang utama teknik kelautan. Insinyur di industri ini bekerja sebagai arsitek untuk merencanakan, membuat, dan menyajikan dokumen yang merinci bagaimana kapal harus dibangun. Insinyur ini harus memperhitungkan kekuatan konstruksi, keamanan air dan masalah terkait, dan kekuatan yang digunakan untuk mendorong kapal melewati air. Beberapa insinyur juga fokus pada spesialisasi, seperti pada sistem mekanis di kapal.
Rencana rekayasa yang dikembangkan digunakan oleh orang lain di industri maritim untuk membangun kapal dan memastikannya beroperasi. Pekerjaan ini biasanya diawasi oleh seorang insinyur atau arsitek maritim dan memerlukan pekerjaan dari berbagai sektor yang menggunakan beberapa jenis pekerja, termasuk tukang las dan pemasang. Kapal sering dibangun dengan cara ini untuk pengirim komersial yang ingin mengirimkan produk dari pelabuhan ke pelabuhan, produsen kapal, dan juga untuk pemerintah yang mempertahankan angkatan laut militer.
Bagian penting lainnya dari teknik maritim adalah perlindungan dan perbaikan kapal. Memastikan bahwa kapal dirawat dengan pembersihan, peningkatan, dan bahan bakar yang tepat sangat penting untuk keberhasilan kapal dan awaknya. Mereka yang berada di teknik maritim yang fokus pada perawatan ini secara rutin memeriksa kapal dan memulai atau melakukan tindakan yang diperlukan. Selain itu, mereka yang berkecimpung di bidang teknik maritim ini terus mencermati berbagai bagian kapal yang memerlukan perbaikan atau pembaruan rutin.
Ada banyak jenis organisasi yang menyediakan layanan tambahan dalam teknik maritim juga. Beberapa perusahaan teknik maritim dapat menyediakan layanan untuk menerapkan permukaan pelindung untuk dek kapal, suku cadang untuk stabilisasi kapal, dan jasa pencetakan dan perkakas untuk suku cadang kapal. Ini adalah bagian penting dari teknik maritim, karena kapal mengalami banyak keausan dan membutuhkan perhatian dan perlindungan terus menerus. Ada tim surveyor dan staf pendukung lainnya yang membantu menentukan apakah sebuah kapal juga layak berlayar. Selain itu, ada berbagai pekerja yang mengoperasikan dan memelihara crane dan peralatan pengangkut untuk membantu kapal laut selama pekerjaan dilakukan di laut.