Apa itu Sepeda Dayung?

Sepeda dayung adalah mesin yang merupakan kombinasi dari pendayung dan sepeda. Ini bisa menjadi model stasioner atau yang digunakan untuk transportasi. Sepeda dioperasikan dengan melakukan gerakan mendayung dengan tuas di dekat bagian depan mesin. Tidak seperti sepeda lainnya, mesin pengangkut kebugaran ini tidak memiliki pedal. Biasanya ada tempat duduk bagi pengendara untuk duduk bersama dengan pijakan kaki agar kaki tidak menghalangi.

Kebanyakan model menyerupai sepeda tradisional. Tinggi, rangka, dan roda memiliki desain yang serupa. Pengecualian adalah bahwa stang adalah bagian vertikal tunggal yang memiliki pegangan di kedua sisinya. Ada dua roda, satu di depan dan satu di belakang. Seperti sepeda biasa, roda belakang dioperasikan dengan mekanisme rantai.

Model lain lebih rumit. Mereka mungkin memiliki kerangka yang sangat panjang dan dibuat menyerupai mobil atau dune buggy. Mungkin ada kursi untuk satu hingga tiga pengendara. Tuas di bagian depan sepeda dayung bisa berbentuk akordeon juga.

Sepeda dayung dapat dibedakan dari sepeda tangan berdasarkan desainnya. Sebuah sepeda tangan biasanya duduk rendah ke tanah, sementara sepeda dayung duduk lebih tinggi. Kursi pada siklus tangan juga agak lebih besar. Tidak seperti sepeda telentang, sepeda tangan biasanya merupakan sepeda roda tiga, yang memiliki satu roda di depan dan dua di belakang.

Untuk mengoperasikan sepeda dayung, pengguna pertama-tama duduk di atas mesin dengan kaki di pijakan kaki. Dia kemudian akan memegang pegangan di tangannya. Setelah dia merasa nyaman, dia dapat mulai menarik mekanisme maju mundur dalam gerakan mendayung, mendorong mesin ke depan.

Mekanisme stang pada sepeda dayung dapat digunakan untuk menyetir mesin. Ini dilakukan dengan mendorong atau menarik bar ke kiri atau ke kanan. Untuk hasil terbaik, ini harus dilakukan saat sepeda sedang bergerak, meskipun mungkin berguna untuk memperlambat sedikit sebelum menggerakkan peralatan.

Sebagian besar model memiliki rem tangan yang dapat ditekan atau ditarik untuk menghentikan mesin. Remnya mirip dengan yang sering ditemukan pada sepeda biasa. Meski begitu, mungkin sulit untuk menyesuaikan diri saat berhenti atau melambat pada mesin ini. Pengendara harus terbiasa mengoperasikan kontrol sebelum membawa sepeda ke daerah padat.