Exhaust manifold adalah sistem yang digunakan untuk mengeluarkan gas buang dari mesin. Manifold memanjang dari silinder ke pipa knalpot, mengumpulkan dan memindahkan knalpot dari mesin. Knalpot bisa berbahaya untuk dihirup, sehingga sangat penting untuk memiliki manifold buang yang berfungsi penuh; karena terkadang sulit untuk mendeteksi kebocoran knalpot, orang mungkin menghirup gas buang tanpa menyadarinya.
Ketika piston di mesin mencapai langkah buang, mereka mendorong asap knalpot ke manifold buang. Manifold terdiri dari serangkaian pipa yang terhubung ke silinder dan kemudian menyatu dalam pipa besar pusat yang berventilasi ke pipa knalpot. Serangkaian gasket digunakan untuk membuat segel ketat sehingga knalpot tidak bisa keluar dari silinder.
Salah satu masalah paling umum yang dapat timbul dengan manifold buang adalah kerusakan pada paking yang berfungsi sebagai segel. Dalam hal ini, manifold perlu dibuka agar pakingnya dapat dilepas dan diganti. Masalah lain yang sering muncul adalah karat, terutama di lingkungan asin. Jika karat menggerogoti pipa manifold, mereka dapat mulai membocorkan asap knalpot ke kompartemen mesin. Di dalam mobil, asap ini bisa masuk ke kompartemen penumpang, membuat orang sakit.
Panjang pipa yang berbeda juga dapat menyebabkan masalah yang dikenal sebagai tekanan balik, yang memaksa mesin bekerja lebih keras untuk mendorong asap knalpot keluar. Ini dapat diatasi dengan lampiran yang disebut header, yang menggunakan pipa dengan panjang yang sama untuk mengurangi tekanan balik. Header dipasang pada mobil performa tinggi dan mobil balap untuk meningkatkan efisiensi. Mengurangi jumlah pekerjaan yang perlu dilakukan mesin berkontribusi pada kinerja operasi yang lebih tinggi, dan dapat membuat perbedaan penting dengan beberapa kendaraan.
Seorang mekanik dapat mengidentifikasi masalah dengan manifold buang jika muncul, dan membuat rekomendasi untuk perbaikan atau penggantian, tergantung pada sifat masalahnya. Jika pengemudi melihat adanya penurunan performa atau perubahan cara penanganan mobil, sebaiknya bicarakan dengan mekanik tentang masalah tersebut untuk melihat apakah ada masalah fungsional dengan kendaraan yang mungkin menyebabkan perubahan tersebut. Memperhatikan perubahan penting untuk umur panjang dan kinerja kendaraan serta untuk kesehatan dan keselamatan pengemudi.