Banyak pemilik kendaraan segala medan (ATV) memasang peralatan snorkeling ATV di mesin mereka agar kendaraan tetap beroperasi dan berjalan ketika lumpur dan air menutupi mesin. Ini adalah metode yang terbukti benar dalam mempersiapkan mesin untuk bertahan dari efek tenggelam di bawah permukaan yang kotor; namun, beberapa pemilik tidak memasang peralatan snorkeling ATV yang tepat. Kit ditawarkan untuk memasok udara segar ke sistem bahan bakar melalui karburator atau unit injektor, tetapi bukan satu-satunya kit yang diperlukan. Sebagian besar pengendara memerlukan kit snorkel ATV untuk mengalirkan udara ke transmisi, diferensial, dan bahkan knalpot.
Karena kemampuan kendaraan untuk beroperasi di medan yang kasar, banyak pemilik ATV menggunakan mesin mereka untuk pergi ke daerah yang sangat keras. Hal ini dapat menyebabkan ATV tenggelam di bawah permukaan air dan lumpur, pada dasarnya membuat mesin kekurangan udara dan menghentikannya untuk bekerja. Tidak hanya ini biasanya membuat pengendara terdampar di tengah tempat yang buruk untuk berjalan kaki, itu juga menciptakan penyelamatan yang sulit bagi ATV karena pada dasarnya terkubur. Solusi untuk skenario ini seringkali dapat berupa kit snorkeling ATV. Kit snorkel menaikkan posisi asupan udara dari bawah area kursi pengendara di sebagian besar ATV hingga di atas area stang.
Banyak kit snorkel ATV hanya menyediakan snorkel asupan udara; Namun, ada komponen lain dari ATV yang juga bisa rusak jika terendam air dan lumpur. Area ini termasuk ventilasi transmisi, area penggerak sabuk, dan perbedaan dari sebagian besar rangkaian penggerak ATV. Dengan memasang kit snorkel ATV pada komponen sensitif ini, kemungkinan besar ATV akan selamat dari perjumpaan dengan air dalam atau lumpur. Sementara kit snorkel asupan udara sering kali menyertakan tabung plastik atau aluminium keras, kit snorkel untuk komponen penting lainnya biasanya tidak lebih dari pipa karet yang lebih panjang untuk menaikkan ventilasi komponen ke lokasi yang lebih tinggi pada mesin.
Snorkeling knalpot biasanya tidak dianggap penting karena, sebagian, karena kemampuan knalpot untuk meniup melewati tekanan air. Namun, ada juga kit untuk sistem pembuangan, karena sistem ini dapat rusak oleh air, lumpur, dan pasir internal. Itu juga dapat merusak komponen mesin, seperti katup buang, ring piston, dan batang dorong karena tekanan yang meningkat terhadap knalpot. Snorkel knalpot juga melarang air tersedot ke mesin yang mungkin mati di bawah air.