Unit traktor adalah kendaraan besar yang dapat digunakan untuk menarik trailer, biasanya dengan halangan roda kelima. Truk-truk besar ini dapat memiliki antara dua dan lima gandar, dua atau lebih di antaranya dapat digunakan untuk menyetir atau menggerakkan kendaraan. Tidak seperti kendaraan kaku, unit traktor dapat memisahkan dari satu trailer dan menghubungkan yang lain sebelum yang pertama dibongkar. Sifat modular ini memungkinkan banyak keserbagunaan saat menggunakan unit traktor untuk mengangkut barang melalui jalur darat. Unit traktor dapat digunakan untuk menderek tanker berisi cairan, kontainer pengiriman, dan banyak jenis trailer lainnya.
Unit traktor disebut sebagai penggerak utama di beberapa negara, dan traktor jalan serta unit traksi adalah nama umum lainnya. Istilah lain yang dapat merujuk pada kendaraan ini adalah semi-truk karena sering digunakan untuk menderek semi-trailer. Saat dipasang pada beban, unit gabungan ini sering disebut trailer traktor. Di Australia, di mana beberapa konfigurasi terberat dan terpanjang digunakan, trailer traktor sering disebut kereta jalan. Karena unit traktor dapat mengangkut kontainer pengiriman modular yang sama dengan kapal barang dan kereta api, kendaraan ini mewakili komponen serbaguna dari industri pengiriman di seluruh dunia.
Selain kontainer pengiriman, unit traktor juga dapat digunakan untuk menarik berbagai macam trailer lainnya. Cairan, gas, dan barang kering tertentu dapat diangkut oleh unit traktor di trailer khusus yang dikenal sebagai kapal tanker. Beberapa negara memerlukan unit traktor yang mengangkut cairan atau gas yang mudah terbakar untuk memiliki sistem kelistrikan yang diubah secara khusus. Ini biasanya melibatkan modifikasi sistem sehingga tidak ada negatif atau positif yang diarde ke rangka untuk mengurangi kemungkinan percikan api yang dapat menyalakan beban. Trailer lain seperti unit kotak, dumper, dan flatbeds biasanya dapat diangkut tanpa modifikasi apa pun.
Sebagian besar unit traktor ditenagai oleh mesin diesel yang memiliki perpindahan besar dan dapat memberikan torsi yang cukup untuk mengangkut beban berat. Jika unit traktor dibuat untuk mengangkut trailer yang sangat berat, biasanya unit tersebut memiliki tiga atau lebih. Beberapa negara dan daerah memiliki peraturan yang menyatakan berapa berat yang harus didistribusikan ke setiap gandar kendaraan. Ketika unit traktor memiliki lebih dari dua gandar, biasanya lebih dari satu poros digerakkan. Beberapa unit traktor dengan tiga poros atau lebih memiliki poros kemudi tambahan, yang juga dapat digerakkan.