Cutdown adalah jenis skuter modifikasi yang paling populer pada dekade 1970-an dan 1980-an. Kerangka luar kendaraan biasanya diambil atau “ditebang” untuk menyesuaikan skuter. Metode modifikasi kendaraan ini umum di antara subkultur scooterboy dan skinhead, terutama karena kecintaan mereka terhadap skuter. Julukan lain untuk skutik ubahan ini adalah skelly.
Skuter menjadi populer di tahun 1950-an karena nyaman dan mudah di kantong. Merek Italia seperti Lambretta dan Vespa sangat menonjol karena skuter mereka dirancang untuk menjadi ramping dan bermanuver. Begitu populernya skuter sehingga banyak pemilik akan terlalu banyak mengaksesnya dengan kaca spion, lampu, dan cat. Skinheads dan scooterboys, yang sebagian besar memiliki pendidikan kelas pekerja, menanggapi dengan reaksi mereka sendiri. Mereka melucuti kendaraan mereka dari segala sesuatu yang tidak memiliki tujuan praktis, dan hasilnya adalah pengurangan.
Bagian yang biasa dilepas dalam pemotongan adalah bagian ekor, spatbor, penutup, dan hampir semua penutup pelindung. Skuter Vespa disebut-sebut lebih sulit dimodifikasi karena rangka eksteriornya menyatu dengan bodi interior. Skuter Lambretta membuat pemotongan lebih mudah karena panel eksterior terpisah dan dapat dengan mudah dilepas. Skuter yang disesuaikan akan mengekspos semua kabel, selang, motor, dan komponen fungsional lainnya.
Salah satu keuntungan utama dari cutdown adalah kecepatan yang lebih cepat karena ringannya. Beberapa bahkan akan menyempurnakan skellys mereka, mengganti suku cadang dengan bahan ringan lainnya, menambahkan kaca depan untuk mengurangi hambatan angin dan memasang peredam kejut. Sub-tipe dari pemotongan adalah tikus, di mana skuter dibuat dari awal menggunakan suku cadang bekas. Bagi penggemar, tikus yang tampak usang lebih menarik. Sub-tipe skelly lainnya adalah helikopter. Varietas ini dapat dibedakan dengan bagian depannya yang memanjang, seperti Harley-Davidson yang berukuran lebih kecil. Skellys juga dikendarai untuk acara drag-racing, dan sering mengambil bagian dalam kategori “spesial” bersama dengan skuter modifikasi lainnya.
Skuter cutdown juga mirip dengan skuter telanjang, hanya yang terakhir sudah sengaja dibuat tanpa panel yang tidak perlu, dibandingkan dengan melepas bingkai yang sebenarnya untuk menghasilkan skelly. Skuter dan sepeda motor yang lebih modern memiliki desain “telanjang” untuk memiliki tampilan yang ramping dan kecepatan yang ditingkatkan. Cutdown memiliki desain sederhana dan fungsional yang disukai banyak orang daripada aksesori flamboyan. Banyak sepeda motor, skuter, dan mobil saat ini menggemakan tampilan minimalis ini.