Kapal tinggi adalah jenis kapal layar yang biasanya berukuran cukup besar dan dibangun dengan gaya tradisional. Sekunar, misalnya, dianggap kapal tinggi, seperti brigantine. Sebuah kapal tinggi akan menampilkan banyak layar yang digunakan untuk mendorong kapal ke depan dan mengarahkannya, serta satu atau lebih tiang yang layarnya dapat diamankan. Hampir semua kapal tinggi memiliki fitur cucur, yang memanjang dari haluan kapal pada sudut ke atas. Kuku depan sering kali diikatkan ke cucut, dan layar yang tidak digunakan juga bisa diamankan ke cucur.
Konfigurasi layar dan tiang jauh berbeda dari desain kapal yang lebih modern karena kapal tinggi tradisional menggunakan tiang kayu daripada tiang aluminium atau baja ringan yang lebih modern, selain layar yang lebih berat yang kurang fleksibel dibandingkan versi modern. Sebagian besar kapal layar modern menggunakan rig Bermuda, yang merupakan konfigurasi layar yang menggunakan layar lebih sedikit daripada kapal tinggi, serta layar ringan yang lebih dapat bermanuver. Kapal-kapal tinggi memiliki fitur tali-temali yang lebih kompleks yang menggunakan beberapa layar yang lebih kecil daripada hanya dua atau tiga layar besar, seperti kapal modern.
Bentuk layar pada kapal yang tinggi akan sangat bervariasi dari bentuk layar pada rig Bermuda. Kapal-kapal tinggi memiliki rig persegi atau rig gaff; rig gaff memiliki empat sudut, tetapi satu sisi layar akan lebih panjang dari yang lain, menghasilkan bentuk yang tidak beraturan. Bentuk spesifik dari gaff rig akan tergantung pada penempatannya di kapal; rig gaff depan akan memiliki bentuk yang berbeda dari rig gaff belakang. Rig persegi sering dipasang di tiang dalam konfigurasi bertumpuk, dengan layar bawah lebih besar dari layar atas.
Kapal yang tinggi kemungkinan memiliki satu atau lebih layar depan, yaitu layar yang memanjang dari haluan kapal. Layar ini digunakan terutama untuk kemudi, dan mereka melekat pada cucur. Memperpanjang layar ini dari bagian depan kapal membuat lebih banyak kemampuan manuver. Spanker adalah layar yang akan memanjang dari belakang kapal untuk kemampuan manuver yang lebih. Layar atas juga merupakan fitur umum di kapal tinggi; ini pada dasarnya adalah layar yang dipasang di atas layar lain. Desain bertumpuk ini memungkinkan penggunaan layar yang lebih kecil yang lebih dapat bermanuver.