Selang pembuangan adalah jenis selang fleksibel yang digunakan untuk mengekstrak asap knalpot kendaraan dari fasilitas perbaikan mobil dalam ruangan. Sebuah metode menghilangkan knalpot mobil diperlukan karena knalpot mengandung karbon monoksida, yang sangat beracun. Selang pembuangan sangat mudah digunakan dan menyediakan metode yang aman untuk menghilangkan asap knalpot.
Tujuan dasar dari selang pembuangan adalah untuk menciptakan metode khusus untuk mengarahkan kembali asap knalpot dari kendaraan yang sedang berjalan di luar, di mana asap dapat dikeluarkan tanpa membahayakan. Agar praktis, selang harus mudah disambungkan dan dilepaskan dari kendaraan dan dipasang secara permanen pada titik ventilasi di luar gedung. Mekanik harus dapat memindahkan selang dengan sedikit usaha dan konektor di ujung selang harus dapat dipasang di knalpot untuk berbagai macam kendaraan. Ada lima jenis selang pembuangan kendaraan: ekstraksi knalpot, selang manual, selang bermotor, rel hisap geser, dan selang jatuh dengan penyeimbang. Biaya dan manfaat dari berbagai jenis selang bervariasi berdasarkan biaya pemasangan dan ukuran pemasangan yang diperlukan.
Sistem selang ekstraksi knalpot memiliki sistem pembuangan bermotor yang dirancang untuk menarik knalpot dari knalpot dan mendorongnya ke luar gedung. Sistem selang itu sendiri melekat pada atap bagian dalam garasi. Beberapa tetes selang dipasang pada interval tertentu, agar sesuai dengan ruang kendaraan. Selang dapat diatur ke berbagai ukuran, mulai dari diameter 3 inci (7.6 cm) hingga 8 inci (20.3 cm).
Selang pembuangan manual adalah selang sederhana berinsulasi yang mengalir dari knalpot ke lubang di pintu garasi. Potongan adalah dimensi yang sama dengan selang dan memastikan bahwa semua knalpot meninggalkan garasi. Ini adalah metode yang paling hemat biaya untuk menjalankan selang pembuangan di luar garasi. Metode tali dan katrol dapat digunakan untuk menarik kembali selang saat tidak digunakan, atau dapat dipasang ke gulungan untuk tujuan keamanan dan penyimpanan.
Selang bermotor dapat berfungsi pada reel retraksi dan bekerja dengan berbagai ukuran selang dan tingkat panas yang tinggi. Gulungan selang terbuat dari komponen baja dan dirancang untuk digunakan dengan remote control radio. Selang bermotor memiliki mekanisme built-in yang dirancang untuk menurunkan selang ke posisi apa pun.
Sistem pembuangan rel hisap geser memungkinkan pengguna memasang beberapa tetes selang pembuangan, tetapi mengurangi ukuran kipas dan daya yang dibutuhkan melalui penggunaan rel bersama. Desain ini memberikan peningkatan efisiensi energi, yang menghemat biaya listrik. Namun, sistem rel hisap geser ini membutuhkan segel yang lebih ketat untuk mempertahankan tingkat hisap yang sama.
Selang pembuangan dengan penyeimbang dirancang untuk garasi yang sangat besar dan menyediakan semua fungsi sistem selang pembuangan bermotor, tetapi dengan keseimbangan beban dan udara. Fitur ini memastikan bahwa knalpot diberi tekanan terus menerus untuk mengalir ke luar gedung, terlepas dari jumlah selang pembuangan yang terpasang. Ini adalah jenis sistem terbaik untuk garasi besar.