Rel yard adalah area yang digunakan untuk mengatur dan menyimpan rolling stock seperti lokomotif dan gerbong kereta. Rel yard biasanya ditemukan di ujung jalur, dan juga diposisikan di lokasi strategis di sepanjang jalur kereta api, seperti titik transfer. Aktivitas di halaman rel sering kali bisa menjadi hiruk pikuk, terutama selama periode penggunaan puncak dan di halaman rel di mana beberapa jalur dan layanan kereta api yang berbeda bertemu.
Sebagian besar halaman rel memiliki halaman atas dan halaman bawah, dengan setiap halaman sesuai dengan arah lintasan tertentu. Ketika kereta api dibawa ke halaman, mereka dapat diturunkan, dipindahkan ke trek lain, atau didorong ke penyimpanan untuk tujuan sementara atau jangka panjang. Banyak galangan rel juga memiliki fasilitas untuk perbaikan dasar, bersama dengan lokomotif untuk penyimpanan dan pemeliharaan lokomotif.
Halaman rel memiliki jaringan kompleks sakelar halaman yang digunakan untuk menghubungkan dan memutuskan berbagai bagian rel sehingga kereta api dapat dipindahkan, bersama dengan peralatan perawatan yang dapat digunakan untuk menarik atau mendorong kereta api dan gerbong individu ke tempatnya. Depot bahan bakar untuk lokomotif merupakan hal yang umum, dan beberapa rel kereta api dipasang pada fasilitas gudang untuk berbagai produk sehingga kereta api dapat dimuat di halaman rel.
Beberapa galangan kereta api hanya fokus pada angkutan barang, kapal tanker penyerahan, gerbong barang, gerbong datar, dan jenis gerbong lain yang digunakan dalam pengiriman barang. Lainnya menangani mobil penumpang atau kendaraan kereta ringan, dan kadang-kadang campuran keduanya hadir, karena beberapa perusahaan kereta api menggunakan jalur yang sama untuk pengiriman dan penumpang. Ketika mobil tiba di halaman rel, mereka sering diperiksa untuk keselamatan, serta dibersihkan dan diamankan agar siap digunakan pada tahap perjalanan berikutnya.
Bekerja di halaman rel bisa sangat berbahaya. Kereta terus bergerak, terkadang tanpa peringatan, dan jaringan rel di halaman bisa sulit dinavigasi. Bahan kimia seperti pelarut dan bahan bakar juga sangat melimpah, dan terkadang zat beracun dikirim dengan mobil tanker, yang berpotensi menimbulkan ancaman kontaminasi jika tanker dilanggar. Pekerja rel kereta api juga harus kuat secara fisik, karena mereka sering diminta untuk melakukan pekerjaan berat.
Masuk ke halaman rel biasanya dibatasi untuk alasan keamanan. Orang yang tertarik untuk melihat cara kerja pekarangan terkadang dapat mengatur kunjungan sebagai tamu pejabat kereta api dan pekerja pekarangan, dan beberapa pekarangan memiliki pagar terbuka sehingga orang dapat menyaksikan kereta api datang dan pergi.