Kisi-kisi adalah perangkat yang ditemukan pada kendaraan yang duduk tepat di depan radiator. Udara yang mengalir melalui kisi-kisi dibiarkan melewati radiator dan menjaga suhu tetap dingin. Bahkan AC mendapat manfaat dari udara sejuk yang mengalir melalui kisi-kisi kendaraan dan melalui kondensor AC. Area lain yang biasanya berisi gril termasuk area langsung di dasar kaca depan, sisi spatbor depan serta dasbor kendaraan. Di mana pun udara dimaksudkan untuk mengalir dengan mudah melalui kendaraan, akan ada kisi-kisi di tempatnya.
Pemanas kendaraan biasanya menarik udara dingin dari penutup di dasar kaca depan. Udara ini diarahkan melalui kotak pemanas dan melewati inti pemanas. Ini menghangatkan muatan udara, dan dikirim ke kabin penumpang atau naik melalui ventilasi defroster. Sementara banyak kendaraan mengambil udara segar yang sejuk melalui kisi-kisi di cowl, hanya beberapa yang benar-benar menyaring udara masuk ini. Beberapa kendaraan kelas atas menggunakan filter untuk membersihkan udara yang masuk dan menghilangkan iritasi seperti serbuk sari.
Pada kendaraan berperforma tinggi, muatan udara dingin sering diambil dari grill fender depan dan disalurkan ke sistem induksi. Mesin yang menerima asupan udara dingin akan menghasilkan lebih banyak tenaga kuda daripada mesin serupa yang menerima aliran udara masuk panas dari kompartemen mesin. Sering kali bukaan kisi-kisi asupan udara ini bukanlah bukaan yang sebenarnya—hanya tampak seperti itu. Beberapa pemilik kendaraan akan membuat bukaan sebenarnya yang terhubung ke bukaan gril palsu ini untuk menarik udara dingin ke dalam mesin.
Kendaraan dari tahun 1980-an dan 1990-an menganut tema desain monokromatik yang menghilangkan bukaan gril yang sebenarnya di bagian depan kendaraan. Kendaraan ini mengambil udara melalui radiator dengan mengarahkan udara di bawah hidung kendaraan ke atas dan melalui sistem pendingin. Kendaraan ini sering kepanasan dan sangat rentan terhadap masalah pendinginan yang berasal dari kerusakan tutup karet kecil di bawah bumper depan. Tutup ini dimaksudkan untuk mengarahkan udara ke atas melalui radiator; namun, sering kali rusak karena menarik terlalu dekat ke tepi jalan.
Desainer mulai memasukkan bukaan gril yang sebenarnya ke dalam kendaraan pada akhir 1990-an dan beberapa produsen seperti Chrysler telah menjadikan bukaan sebagai simbol perusahaan mereka. Pembukaan silang empat batang Chrysler identik dengan semua lini produknya. Pabrikan lain hanya memilih untuk mengkrom seluruh area, menciptakan titik fokus di lini produk mereka.