Kereta tanpa rel adalah kendaraan bermotor, sering kali ditenagai oleh mesin listrik, yang menarik beberapa kereta yang terhubung di belakangnya — pada dasarnya, kereta di atas roda. Banyak kendaraan seperti itu digunakan di tempat tujuan wisata, seperti taman hiburan, dengan tujuan membawa orang ke wisata yang indah dan informatif. Di bandara, kereta api tanpa rel digunakan untuk transportasi orang dan juga bagasi. Beberapa bus angkutan umum juga dihubungkan bersama seperti kereta tanpa rel untuk mengangkut lebih banyak orang per perjalanan. Kereta tanpa rel memiliki banyak nama berbeda, seperti kereta tschu-tschu, troli wisata, kereta darat, kereta dotto, dan trem tempat parkir.
Bagi banyak orang, istilah kereta api tanpa rel mungkin terdengar asing, suatu keanehan mengingat sebagian besar orang pernah diangkut dengan kereta api tanpa rel pada suatu waktu. Namun, istilah ini jarang digunakan. Faktanya, tidak ada satu istilah yang paling sering digunakan untuk menggambarkan kereta tanpa rel. Sebaliknya, ada lebih dari setengah lusin istilah yang dapat dilontarkan, tergantung pada lokasi dan tujuan penggunaan kereta tanpa rel. Di Amerika Utara, kereta tanpa rel lebih cenderung disebut trem, sedangkan label kereta lebih umum di Eropa.
Untuk contoh yang lebih spesifik, titik tujuan dengan tempat parkir raksasa dapat menggunakan kereta tanpa rel untuk mengangkut pelanggan dari mobil yang diparkir ke gedung. Ketika digunakan untuk fungsi itu, kereta tanpa rel sering disebut trem tempat parkir. Nama lain digunakan dalam situasi yang berbeda. Misalnya, ketika digunakan untuk mengangkut wisatawan melalui bagian kota yang bersejarah, kereta api tanpa rel cenderung disebut sebagai troli wisata. Selain itu, ketika digunakan di bandara untuk transportasi bagasi, kereta tanpa rel dapat disebut sebagai kereta bagasi bandara. Namanya berbeda, tetapi kendaraan pada dasarnya adalah hal yang sama.
Kereta tanpa rel, seperti model mobil yang berbeda, hadir dalam berbagai bentuk dan gaya. Troli turis sering kali memiliki gerobak dengan sisi terbuka, dan terkadang atap terbuka, untuk memberi penumpang pemandangan terbaik di sekitar mereka. Banyak yang dibuat agar terlihat seperti kereta yang sebenarnya, dengan replika peluit uap dan desain gerbong kereta. Lainnya, digunakan hanya untuk mengangkut orang dari titik A ke titik B, atau untuk mengangkut barang, biasanya lebih sederhana dalam desain.
Seperti halnya kereta api, kereta api tanpa rel mampu mengangkut banyak orang. Tidak seperti transportasi kereta api, bagaimanapun, mereka tidak digunakan untuk transportasi berkecepatan tinggi. Ketika digunakan untuk transportasi umum di sepanjang distrik dalam kota, mereka mungkin mencapai kecepatan rata-rata lalu lintas dalam kota, tetapi tidak digunakan untuk transportasi di sepanjang jalan yang lebih cepat, seperti jalan raya.