Kit dasbor serat karbon adalah potongan serat karbon atau serat karbon simulasi yang dapat dilampirkan ke dasbor kendaraan dan panel trim interior untuk menambahkan tampilan teknologi ruang angkasa ke mobil mana pun. Sering dijual sebagai komponen individu atau set interior lengkap, kit ini dapat dipasang dalam waktu singkat dengan biasanya hanya keterampilan minimal yang diperlukan dari penginstal. Mereka biasanya diproduksi dan dipasarkan oleh perusahaan aftermarket dan biasanya dibentuk menggunakan potongan dasbor kendaraan yang sebenarnya sebagai templat untuk memastikan bahwa komponen trim pas dan terlihat bagus. Sementara potongan serat karbon yang sebenarnya digunakan dalam kit berkualitas tinggi, yang jauh lebih murah menggunakan aplikasi serat karbon simulasi yang ditempatkan di atas bahan pendukung plastik atau komposit.
Dalam sebagian besar aplikasi, pita dua sisi digunakan untuk menempelkan panel trim ke posisinya di dasbor kendaraan. Asalkan area tersebut telah disiapkan dengan benar dan bebas dari minyak, kotoran, dan lilin atau residu pembersih apa pun, selotip cukup lengket untuk sebagian besar aplikasi. Kadang-kadang, perekat cair digunakan saat memasang serat karbon sebenarnya ke permukaan interior kendaraan. Perekat mampu meresap ke dalam celah dan celah serat karbon, menciptakan ikatan yang jauh lebih kuat daripada yang bisa diberikan pita perekat. Menggunakan perekat cair berarti trim tidak dapat dilepas tanpa merusak dasbor asli.
Karena kit dasbor serat karbon hanya digunakan untuk efek visual, hanya lapisan bahan yang sangat tipis yang diperlukan untuk membuat potongannya. Tidak seperti komponen serat karbon sebenarnya yang akan diperlukan untuk memberikan kekuatan dan dukungan sekaligus mengurangi berat, kit trim hanya digunakan untuk menghias komponen asli yang dirancang untuk menyediakan semua peran struktural di dalam kendaraan. Kit kelas bawah hanya dipasang ke dasbor dan diampelas agar pas dengan benar, sedangkan kit kelas atas terkadang memerlukan dasbor dibongkar untuk menyelesaikan pemasangan.
Pada kit kelas atas, komponen sebenarnya menonjol di belakang kluster instrumen dan stereo, yang biasanya memberikan tampilan terbaik bagi pengemudi dan penumpang. Setelah dasbor dilepas dan dibongkar, potongan ditempatkan pada posisinya pada bingkai dan instrumen diganti tanpa celah antara komponen dan potongan trim. Ini memberikan ilusi bahwa dasbor sebenarnya terbuat dari serat karbon.