Mesin derek adalah bagian dari peralatan perbaikan otomotif yang mengangkat blok mesin dari kendaraan, atau memasang blok mesin ke dalam kendaraan. Mesin derek mampu mengangkat berbagai jenis blok mesin dengan beberapa konfigurasi titik angkat. Tidak seperti dudukan mesin, derek mesin biasanya tidak dibuat khusus untuk pabrikan. Mesin derek yang dibuat untuk mesin kendaraan penumpang yang lebih kecil tidak mampu mengangkat mesin berat dari peralatan mesin industri. Kerekan mesin bukan pengganti yang cocok untuk dudukan mesin, dan hanya dimaksudkan untuk menopang berat mesin untuk waktu yang singkat.
Sebagian besar derek engine mengikuti desain dasar yang menampilkan lengan pengangkat utama, yang bergerak secara vertikal, ditenagai oleh pompa hidraulik yang digerakkan oleh tuas di dasar derek. Di puncak lengan pengangkat adalah pemanjang yang teleskop ke luar di atas kompartemen mesin kendaraan. Sebuah rantai menempel pada loop di ujung depan extender dan juga menempel pada mesin pada titik angkat. Titik angkat biasanya terletak pada intake manifold dan kepala silinder. Rantai harus dilengkapi dengan baut pemasangan mesin, karena baut ini memberikan ketebalan dan panjang untuk mencegah patah.
Crane dibangun dengan kaki kembar yang memiliki roda kastor omnidirectional sehingga crane dapat dengan mudah dipindahkan. Mekanik perlu berhati-hati saat memindahkan derek yang sarat dengan mesin di sekitar bengkel karena mesin akan berayun di bawah lengan pengangkat seperti pendulum dan dapat menyebabkan cedera serius. Mesin tidak boleh diangkat keluar dari kendaraan hanya oleh satu orang.
Sebelum mengeluarkan mesin dari kendaraan, mekanik harus mempersiapkan area untuk pergerakan bebas mesin derek di sekitar kendaraan dan bengkel. Dudukan mesin harus ditempatkan sedekat mungkin dengan area di mana pelepasan mesin akan dilakukan. Mesin derek tidak boleh digunakan untuk mengangkut mesin lebih jauh dari yang diperlukan, jadi mekanik harus memastikan bahwa dudukan mesin yang sesuai sudah siap.
Mesin derek tidak boleh digunakan untuk menyimpan blok mesin. Berat mesin akan menekankan derek dan titik angkat umum di bagian atas mesin. Baut yang menahan rantai pada mesin dapat terlepas. Ini akan membutuhkan masinis untuk mengetuk kembali dan mematikan lubang baut, menunda perbaikan mesin.